一、接缝的修补方法
1、用小扁凿凿除旧填缝料,用钢丝刷清理缝壁,并用吸尘器等设备吸干净缝内尘灰。
2、接缝的下部填25mm-30mm高的泡沫塑料嵌条。
3、用配制好的水泥嵌缝料进行嵌填接缝,并压实、抹平即可。
二、压力灌浆法(使用缝宽不大于05mm的窄缝)
首先用细铅丝及压缩空气机清除缝隙内的泥土杂物,可用高压水冲洗,然后沿裂缝每个30cm设置灌浆嘴,用胶带将缝贴好,并涂上松香和石蜡,以防漏浆。可用聚硫改性环氧,聚酯类材料在30~40分钟内用压力灌入缝内,直至灌满。
三、表面龟裂的修补方法
1、对于表面裂缝较多及表面龟裂,可把裂缝集中区划为一个施工面。
2、将其施工面中的裂缝凿成一块3cm-6cm深的凹槽。直至较稳固结构层。
3、把混凝土碎屑吹除干净。
4、浇筑所选择修补材料,振捣、压实、抹平。
5、按所用材料的要求进行养护。可用聚合物砂浆及其他粘结性良好的修补材料。如环氧修补砂浆。无收缩环氧灌浆料等。
四、局部性较宽裂缝的修补方法
(一)可采用扩缝灌浆法进行修补,施工步骤如下:
1先顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成15cm的沟槽,形成带状槽,槽深根据裂缝深度确定,最大深度不得超过2/3板厚。
2用压缩空气彻底清除残渣等,槽内铺设洁净的5~10mm的石子。灌入选择的灌浆材料,振捣、压实、抹平。
3按所用材料的要求进行养护。可用聚合物砂浆及其他粘结性良好的修补材料。如环氧修补砂浆。无收缩环氧灌浆料等。
(二)裂缝凿槽嵌补法
沿裂缝凿出V形槽,槽两边混凝土面修理平整,槽内清除干净,然后在槽内嵌补粘结材料,如环氧砂浆等化学补强剂。
修复时现对表面凿毛,将破损的松散物全部清除,冲洗干净,涂刷同标号的水泥砂浆(或其他粘结材料),再浇筑水泥混凝土。
五、贯穿性裂缝修补方法
条带罩面法:
1沿裂缝两侧各约20cm处,锯出两条深5~10cm的切缝(视裂缝宽度和深度而定)。
2凿出该范围的混凝土。
3然后沿裂缝两侧15cm,每隔50cm钻一直径25cm深7cm的钯钉孔。
4用空气压缩机或高压水冲洗干净,再均匀涂刷水泥砂浆。
5钯钉孔填满砂浆,将去污除锈的钯钉插入口内安装。
6然后浇筑早强混凝土。振捣、压实、抹平,养护。
六、角隅处裂缝修补
沿裂缝15cm处,锯出一条切缝,深度大于8cm将裂缝处路面凿除, 直至较稳固结构层。凿除面保持粗糙,将破损的松散物全部清除,冲洗干净,涂刷同标号的水泥砂浆(或其他粘结材料),槽内可铺一层20x25cm的钢筋网,再浇筑水泥混凝土。并做好与邻近板的接缝。缝内可充填沥青胶。
七、换板
将混凝土板切割凿除,对基层进行处理,结合邻近板的原有设计做好接缝。原有传力杆的不要破坏。按要求浇筑混凝土。振捣、压实、抹平,养护。
现在混凝土裂缝修补的方法有很多:如表面修补法、灌浆嵌缝封堵法、结构加固法、混凝土置换法、电化学防护法、仿生自愈合法等等,其中灌浆嵌缝封堵法又可分为压力注浆法、开槽填补法和涂膜封闭法三种。
低压注浆法适用于宽度为02~03mm的混凝土裂缝修补。修补工序如下:裂缝清理—粘贴注浆咀和封闭裂缝—试漏—配制注浆液—压力注浆—二次注浆—清理表面。
当裂缝数量较多时,先要在预计要贴的裂缝位置贴上医用白胶布,再用窄毛刷将封缝用浆沿裂缝来回涂刷。使裂缝封闭,大约10分钟后,揭去胶布条,露出小缝,粘贴注浆咀用键包严。固化后周边可能有裂口,必须反复用浆补上,以避免注浆时漏浆。注浆操作一般在粘咀的第二天进行,若气温高的话半天就可注浆。操作时先用补缝器吸取注浆液,插入注浆咀,用手推动补缝器活塞,使浆液通过注浆咀压入裂缝,当相邻的咀中流出浆液时,就可以拔出补缝器,堵上铝铆钉。一般由上往下注浆,水平缝一般从一端向另一端逐个注浆。为了保证浆液充满,在注浆后约半小时可以对每个注浆咀再次补浆。
涂膜封闭法适用于宽度小于02mm的微细裂缝的修补,也可用于混凝土外表面的装饰和防水处理,以及防止混凝土保护层的炭化和有害离子对混凝土的腐蚀。工序为:清扫—刮腻子—涂刷底层涂料—涂刷主层涂料—涂罩面层。 混凝土表面裂缝、气孔和缺陷先用腻子(混凝土修补胶:粉料=1:18~20)填充补平,待干后用砂布磨平,再进行底层涂刷(混凝土修补胶:粉料=1:07~08),涂料在使用前要通过铁窗纱过滤,除去杂质和团块。主层涂料要涂刷三遍,每遍涂刷都要等上遍涂料干后再涂,且两次涂刷方向最好是相互垂直。 开槽填补法适用于结构允许开槽而宽度较大但数量不多的裂缝,如墩台或路面混凝土的裂缝。工序为:开槽—涂刷界面处理浆—压抹聚合物砂浆—养护。 先用凿子和扁铲沿裂缝开槽,槽深和宽约3~5cm,呈U型,用刷子在槽底和两壁均匀涂刷一层界面处理浆,在界面处理浆尚未硬化之前,将拌制好的聚合物水泥砂浆用抹刀压入槽中,压实抹平。在养护时不需要浇水,在湿空气中即可。
1、混凝土路面修补材料主要是用于快速修补混凝土路面起砂、起皮、麻面、坑洞、露石子、裂缝等病害问题,市面上的混凝土路面修补材料一般分为两种:
(1)一种为水泥路面修补材料(成品材料),买回去之后直接按比例加水搅拌成砂浆就可使用,不过由于这种材料的使用成本比较高昂,材料粘接力、抗折性比较低,用这种材料修补后短期内强度非常好,不过3个月左右就容易出现开裂脱层问题。
(2)另外一种为固恒混凝土快修宝,这种材料是水泥路面修补材料的母料,由于这种材料一般都是根据路面病害问题而提供专属材料配方,而且在使用的时候,1吨混凝土快修宝可加入15吨沙子调配成25吨的成品水泥路面修补材料,而且,根据路面破损情况,施工时可添加不同粒径的沙子,以达到更好的修补效果和更低的修补成本。
(3)用这种材料修补水泥路面的造价一方面相对较低,另一方面用这种材料修补后的路面8年之内都无需做任何养护,所以很多地区的交通部门和道路养护单位都在用这种材料进行破损路面修复。
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