什么原因造成液压油系统油温过高？_美容护肤

液压油系统油温过高的原因包括：机械方面的原因主要有系统设计、设备故障或操作不当：在油路设计中在缺省变量泵的情况下，采用节流调速会引起能量损耗，部件发热；冷却器由于堵塞不工作或冷却风扇转速过慢造成散热不好；长时间超负荷工作；压力管与回流管之间的油流量偏低；周围环境温度太高，泵过热等。从液压油的角度来看：油的粘度太高会生成摩擦阻力增加而发热；某些液压油的热容较高，例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出，容易自身发热。液压系统温度过高除造成自动停机，还产生以下的危害：

1．油品的粘度变低，内泄漏增多，油泵容积效率下降，磨损增加，缩短使用寿命。

2．液压元件产生热膨胀，配合间隙减小，造成元件失灵或卡死。

3．密封件变形和老化而失去弹性，发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。

4．液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化，缩短液压油的使用寿命，酸性氧化产物还会腐蚀金属，氧化产生的油泥会堵塞油滤，增加泵的磨损。

加工中心油泵参数设置会因不同品牌、型号的机床以及加工件材料等因素而有所不同。下面列出一些可能需要设置的参数，您可以根据实际情况进行调整：

1 油泵流量

油泵流量是指单位时间内液压油通过油泵的体积。在加工过程中，需要根据所加工的材料和工件的尺寸来设置油泵流量。

2 油泵压力

油泵压力是指油泵输出的液压油压力大小。在加工过程中，根据加工件的材料、加工过程中的负荷和切削力等因素来设置油泵压力。

3 油泵调速方式

油泵调速方式一般有变量马达、定量泵和变量泵等。不同的调速方式对机床的加工效率、加工精度以及机床噪声等方面都会产生不同的影响，需要根据加工需求进行选择。

4 油温控制

由于液压油在加工过程中会受热，油温升高会降低液压油的黏度和润滑性能，从而影响机床的加工表现和寿命。因此，需要设置油泵的油温控制参数，保持液压油的温度在适宜的范围内。

注意：以上参数设置仅供参考，具体设置应根据机床操作手册和厂家提供的说明进行。

液压油的温度对油泵的影响是很大的，如果油温过高，油的粘稠度降低就会增加油泵的内泄量这样容积效率就低了压力也会出现不稳定或压力降低的情况，而且温度太高后油膜就没有保护作用了，这样就容易造成油泵磨损，造成油泵损坏。温度太低了也不行，温度低油的粘稠度就会高，油的粘稠度太高会造成油泵的自吸性不好，或出现吸空的现象，

黏度降低，润滑性能下降，温度对液压油黏度的影响很大。当温度升高时，液体分子活动加剧，内聚力减小，液压油变稀，液压油油膜变薄并极易被破坏，润滑性能变差，液压元件磨损加剧，损害液压泵、阀、锁等重要液压元件。

满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

扩展资料：

液压系统内泄量增大，液压系统各项性能都开始变的不稳定。液压系统工作精度下降。控制阀的阀芯与阀体受热膨胀，配合间隙变小，影响阀芯移动，磨损加剧，甚至卡住，影响液压系统操作。

HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗氧性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力开发，在此不作详细介绍。

HG液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的一类液压油。

该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速情况下，防爬效果良好。

--液压油

1、检查冷却系统情况；

2、检查用油情况，因根据厂家建议的油品型号及周围的使用环境选择合适的油品

如厂家建议使用46#液压油，你们使用的是68#液压油，这样会增加功率损失，油温自然会上升；

另外因考虑购买的新油是否合格？