1、首先操作面板,按下设置键进入相关页面,会发现CNC设置这一项,按下对应键跳转。
2、其次打开系统时间,选择按下相关的软键,通过转换按键来进行时间的定位。
3、最后等定位时间以后,就通过方向按键来进行设置,即可设置时间。
油泵吸油困难的原因可能有以下几种:
油泵进口管道堵塞或者进口阀门关闭,导致油泵无法吸入液体。
油泵进口管道漏气,导致油泵无法形成足够的真空吸入液体。
油泵的转速不足,导致油泵流量不足,无法吸入足够的液体。
油泵的密封件损坏或者磨损,导致油泵的密封性能下降,无法形成足够的真空吸入液体。
油泵进口液位过低,导致油泵无法吸入液体。
以上是油泵吸油困难的可能原因,需要根据具体情况进行排查。最好找专业人员调。
1、先把电源接通,再打开开关,然后启动油泵,这个顺序绝对不可弄混,通过听油泵的转动声音来开始操作数控折弯机。
2、需要踩脚踏开关来进行折弯加工,有事情的时候可以随时松开脚,然后接着踩便可继续操作。这一点设计得比较人性化。
3、选择折弯槽口要注意尺寸大小,有板材厚度的八倍宽度便合适。
4、操作数控折弯机之前要进行适当测试,看看上模下行和底部之间有没有间隙存在,间隙大小需要好好把控。
两侧主油缸同步采用德国进口电液伺服阀和德国HEIDENHAIN公司光栅尺构成闭环控制,反馈精确,滑块运行准确,从而使折弯精度、滑块重复定位精度高。
1、压油泵故障的初期,一般难发现,就算到日期,如果不是老司机也难注意到,我这次刚刚换不久,根据我的维修经验,总结如下:
(1)第一,也是最直接的最明显的,空挡不开空调怠速瞬时油压会异常的,因为油压油泵侧漏,供油压力不足造成,一般来讲,正常怠速油压可能于07,但是瞬时油压异常并不是一直这样,而是瞬时的,要注意观察。
20的发动机瞬时油压05,显然不正常
(2)第二,松油门顿挫,特别是在80或者70的时速行驶状态下松油门,这时候时速一般在80公里右或者100公里,此时松油门如果出现车辆顿挫明显,发动机明显振动,那么此时靠边停车,查看怠速瞬时油压,如果出现偏,那么100%确认是压油泵老化。原因是松油门后,供油瞬间减少,由于供油压力不足,发动机出现喷油不足,引起转速骤降,发动机的转速无法支撑变速箱的转速,从而引起车辆顿挫发动机抖动
(3)第三,热车不好启动,冷车反而没问题。原因是油压油泵连接着曲轴箱,如果油泵出现老化漏油,汽油便会渗漏进曲轴箱,在油温的作用下,造成气缸内油气过浓,导致无法启动。
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