kmtbcr26是什么材质

kmtbcr26是什么材质,第1张

只是GB/T8263-1987早就作废了,现行标准是:GB/T 8263-1999 抗磨白口铸铁件。

材质。先判断着色层是水泥还是油漆。混凝土彩瓦着色方法有二;其一:彩瓦着色层是水泥与无机颜料、树脂及氧化硅骨料所构成,厚度在05mm左右。它附着力强(与瓦同时制作)耐候性一般,经过一定时期的日晒雨淋容易褪色。

老式制瓦和小型瓦厂大部分用这种方法着色,原因是成本低;其二:采用油漆喷涂,喷涂着色鲜艳,一般喷涂干膜厚度约在35um以上,历经十数年的使用,久不变色不剥落。辨别时先观察:前者从侧面及端头看着色层有一定厚度,后者很薄,并能看到漆的喷雾点。

飞秒检测发现GB/T17445-2009国家标准规定,低铬球铬含量1%-3%、硬度HRC≥45;多元合金球铬含量4%-6%、硬度HRC≥47;中铬合金球铬含量7%-10%、硬度HRC≥48;高铬合金球铬含量≥10%-14%、硬度HRC≥58;特殊高铬球铬含量超过14%、硬度HRC≥58。

必须要满足化学成分,做好过程控制。才能做出耐磨性很高的铁锤头。

高铬铸铁一般泛指含Cr量在11-30%之间,含C量在20-36%之间的合金白口铸铁。

谭涌 亓丰源 马亮

(咸阳非金属矿研究设计院,咸阳 712021)

摘要 分析了耐磨材料的磨损机理以及冲击式粉磨机对耐磨件的使用要求,结合金属材料的耐磨性和金属工艺学的基本原理,试验研究了高铬铸铁在冲击式粉磨机中的应用,确定Cr15Mo2Cu为适合制造冲击式粉磨机耐磨件的材料。

关键词 冲击式粉磨机;耐磨材料;高铬铸铁。

第一作者简介:谭涌,男,1976年生,工程师。电话:029-33343053;E-mail:yf ty@163com。

近几年来,随着国内粉体技术的发展,各类超细粉碎设备的应用越来越广泛,作为制造设备关键部件的各种耐磨材料的需求量大量增加,对耐磨材料的耐磨性能、寿命的要求越来越高。但是各类设备对耐磨材料的具体性能要求又不尽相同,对于冲击式超细粉磨设备来说,不但要求耐磨材料的耐磨性能要好,而且要有好的抗冲击能力。这就要通过分析材料的磨损机理来帮助我们选择合适的耐磨材料。

一、耐磨件的磨损机理情况的分析

在冲击式粉磨机中,物料磨损设备零件的过程一般分为两种情况,在破碎大块物料时,在物料被破碎的同时,零件受到凿削性磨损;在把中粗物料粉磨成细粉时,零件的表面受到切削磨损。这两种磨损同时存在并交织在一起,物料与被磨损零件经过反复多次的接触和撞击造成被磨损零件表面疲劳磨损,产生金属磨屑,直至失去工作能力。

耐磨性并不是金属材料固有的机械性能,它随着破碎物料的类型、工作状态等条件的变化而变化,所以只能说某种金属材料在某种工作条件下的耐磨性。同一种金属在一种工作条件下的耐磨性很好,但在另一种工作条件下的耐磨性也许很差。正如我们曾在CM51型冲击式超细粉磨机中采用的高锰钢锤头一样,其结果耐磨性很差。分析其原因主要是由于:高锰钢在受到冲击的工作状况下,的确能发生加工硬化,使得它表现出良好的耐磨性(如铁路道岔滑块、垫板);但如果在工作过程中不能很快得到加工硬化或者在还来不及硬化时表层已经被磨损掉,高锰钢就非常不耐磨,所以对冲击式粉磨机中耐磨件的材料选择要根据工作状况的不同来选择。

二、冲击式粉磨机对耐磨件的要求

作为冲击式粉磨机的耐磨件,首先要具备两个条件:

1)耐磨性好。由于在冲击式粉磨机中,锤头等耐磨件属于易损件,为了减少易损件更换次数,节约成本,耐磨件应为深度磨损件,要求其内部组织结构与表面相同,而不是表面耐磨而内部不耐磨。

2)抗冲击性能好。由于在冲击式粉磨机中,耐磨件受到的冲击力很大,如果只是硬度大,耐磨性好,脆性很大,那么使用时受到冲击后就容易产生裂纹或断裂,损坏粉磨机。所以冲击式粉磨机的耐磨件不但要耐磨,而且要耐冲击。只有当两者达到最佳配合时,耐磨件才能发挥它最大的功效。我们通过多次的试验找到了一种非常合适的高铬铸铁——Cr15 Mo2 Cu。

三、试验条件及方法

1)试验采用Cr15 Mo2 Cu铸铁,中频感应炉熔炼,实型铸造。

2)进行了铸件化学分析、热处理、金相组织、硬度试验。

3)进行了应用对比试验:在CM51 型冲击式超细粉磨机上粉磨方解石(原料颗粒≤8mm,产品1250目),以生产应用与T10、CrWMn作对比试验,考察实际使用效果。

四、试验结果

(一)热处理规范(淬火+回火)

淬火过程分为几个阶段,首先以50℃/h的速度使零件升温至650℃,并在这一温度下保温1 h,然后再以100℃/h的速度快速升温至接近熔点的960℃并保温2 h,使得零件内外部组织的温度趋于一致,然后将零件从热处理炉中取出在空气中自然冷却至室温,得到细晶粒的合金化马氏体组织。

经过淬火的零件已经具有很强的耐磨性,但合金碳化物析出率不高,所以还需要进行回火处理。采取缓慢升温至400℃并保温2 h然后在空气中自然冷却至室温,进一步提高合金碳化物析出率,增强耐磨性。

(二)金相组织(图1)

观察经过热处理的零件的金相组织,发现图中黑色为粒状碳化物+马氏体,白色为渗碳体+莱氏体,这样不仅保证了碳化物的含量,而且提高的碳化物与基体之间的结合力,保证了零件有良好的耐磨性和抗冲击性。

图1 金相组织图

(三)化学成分(表1)

表1 零件的化学成分

(四)热处理后的硬度测试(表2)

表2 零件热处理后的硬度

(五)断口外观

断口为致密白口铸铁。

五、试验结果分析

(一)化学成分、金相组织与耐磨性的关系

高铬铸铁的化学成分应确保绝大部分的碳化物为M7 C3型(如Fe7 C3)。碳化物的数量适合,可以使材料的耐磨性在冲击式粉磨机内的这种工作条件下与所要求的韧性达到最佳配合,并有足够的淬透性,使得零件在空淬时不出现珠光体或索氏体。若基体为马氏体,可以牢固地支撑碳化物,在磨损过程中,碳化物突出于磨损面,保护了基体,使其不直接受到磨损的作用。由于基体与碳化物互相保护,使合金的耐磨性得到了很大提高,且随着碳化物含量的增加而增高。铬是强烈的碳化物形成元素,在熔炼与热处理过程中与碳形成了高硬度的碳化物,从而提高了耐磨性。采用接近熔点的淬火温度,得到细晶粒的合金化马氏体组织,在低温回火时又使合金碳化物析出,从而进一步提高了硬度和耐磨性。但如果单纯增加碳和铬的含量,虽能增加耐磨性,但硬度大、韧性降低。为此要加入一定量的钼元素,钼能减少钢中碳化物的不均匀性,细化碳化物晶粒,提高韧性、淬透性,而且可以使更多的碳化物进入基体。加入一定量的铜后进一步增强了基体与碳化物的结合力,提高了高铬铸铁的抗冲击性能。

高铬铸铁经过热处理后虽然耐磨性和抗冲击性能得到了提高,但零件的内应力较大,需要进行时效处理以消除内应力,否则使用过程中容易损坏。自然时效的效果较好,但时间较长,一般需要1~2年的时间;也可采用人工时效,采取低温时效反复进行2~3次,加工周期相对较短,性能也比较稳定。

图2为空淬能淬透的最大直径与Cr、C比以及Mo含量之间的关系,本文中Cr∶C为623,Mo为212%,试样最大厚度为30mm。

图2 空淬能淬透的最大直径与Cr、C比以及Mo含量之间的关系图

(二)硬度

仅仅有了以上这些性能还不能满足冲击式粉磨机的使用要求,高铬铸铁的韧性或断裂抗力是最重要的,因为它可能导致零件较早破碎,所以经常成为使用的限制因素。马氏体的硬度越高,变形能力越差;同时由于磨料磨损的形式不同,其硬度与耐磨性的关系也不同,并不一定存在硬度与耐磨性的线性关系,所以不能仅从金属材料的宏观硬度来判断其耐磨性。热处理硬度过高,锤头在运行过程中容易崩裂,严重时会导致粉磨机损坏。通过大量的工艺试验发现,将高铬铸铁的硬度控制在HRC58~63最为合适。

六、应用对比试验

以下是一些材料在CM51型冲击式粉磨机中应用的试验数据(表3,表4)。

表3 不同种金属材料耐磨性比较

表4 Cr15Mo2Cu 在不同热处理硬度下的耐磨性比较

注:1零件的磨损量是安装在一排的锤头的试验数据。

2零件磨损产生的磨削铁绝大部分可以通过CM51型冲击式超细粉磨机特有的排渣装置随同其他难磨粒子排出机外,从而使产品的含铁量(游离铁)低于万分之一。

七、技术经济分析

通过对比试验发现Cr15 Mo2 Cu在冲击式粉磨机中的耐磨性确实比T10、CrWMn要好。

1)由于材料的成分复杂,热处理工艺难度比较大,造成零件的生产成本有所增加,使用Cr15 Mo2 Cu比使用CrWMn生产成本要高出30%左右。

2)由于Cr15Mo2Cu的耐磨性比CrWMn好,所以耐磨零件的单位磨耗降低,使得零件在同等时效条件下的使用寿命增加了6~7倍,同时还降低了产品中磨削铁的含量,提高了产品品质。

综合分析Cr15 Mo2 Cu的技术经济性能,用其制造冲击式粉磨机中的耐磨零件是非常适合于工业生产应用的。

八、结论

1)中频感应炉熔炼Cr15 Mo2 Cu铸铁,化学成分稳定,S、P杂质少,可以达到优质钢水平。

2)高铬铸铁抗磨损能力强,而且铸造性能好。

3)在CM51型冲击式超细粉磨机中使用,与CrWMn等合金工具钢比较,相对耐磨性提高7倍左右。

4)通过以上的分析和试验研究的结果发现,Cr15Mo2Cu是一种很好的耐磨材料,非常适合于制造冲击式粉磨机的耐磨件。

Selection of Wear-resistant Material for Impact Ultrafine Grinding Mill

Tan Yong,Qi Fengyuan,Ma Liang

(Xiangyang Research & Design Institute of Non-metallic Minerals,Xiangyang 712021,China)

Abstract:This paper analyzes the wearing mechanism of wear-resistant materials and requirements of impact superfine mill on wear-resistant partsAccording to the wearability of metal materials and the basic fundamental of metal technology,the application of high chromium cast iron in impact superfine mill was studied through experimentsThe experimental results indicate that Cr15 Mo2 Cu is an appropriate material which can be made into wear-resistant parts in impact superfine mill

Key words:high chromium cast iron,wear-resistant materials,impact superfine mill

  说到耐磨材料,我们不得不说它是装修材料中不可或缺的一个“角儿”,我们常常听见的铸石、高分子衬板等材料都是属于耐磨材料中的一种,今天我们且把耐磨材料的分类放在一旁,让我们来对耐磨材料的配方进行深入了解,到底是什么样的配方让其具有与其他材料不同的耐磨性能呢这就来随我看看吧!

  1、铸石

  铸石衬板是耐磨材料,尽管其技术已经远远跟不上这个时代。但是其低廉的价格和施工的方便性仍让其在耐磨材料的市场中占据一席之地,其配方主要由天然岩石——绿辉石和玄武岩构成,少量的附加料主要有黑炭等等,经过高温工艺的处理最后浇筑成型,这是一种晶粒细微的非金属材料。有着较强的物理、化学性能。目前已知的性能参数如下:抗弯强可以达到600MPA,磨损度009。

  

  2、高分子衬板

  对于高分子衬板这种材料,我们常见的配方主要有聚乙烯、油尼龙、稀土尼龙、A3等等。而现在市面上也出现了不少根据这些配方而命名的衬板例如聚乙烯衬板、聚安脂衬板。经过这些配方的打造,高分子衬板的性能一般如下:拉伸强度能达到98-107MPA,最强的弯曲度在152-176MPA之间,其体积密度也有着很大的增值空间:116-118g/m2。

  

  3、高铬铸铁

  对化学领域稍有了解的人都知道,在钢铁这种物质中加入了C元素后,钢铁的硬度就会有着相应的变化,一般来说会增加1%-3%左右,而如果加入了铬元素,那就更加不得了了。所以高铬铸铁现在被普遍应用于矿山中那些冲击大、磨损小的地方,它的组成成分我们在这里也给大家科普一下:碳和铬,在这里C的含量要远远低于CR,而CR的含量占据了整块钢铁的1/5,其次是镍,它的存在是为了增加这种钢铁的淬透性,其次是我们耳熟能详的钨,它的作用是细化晶粒以此提高钢铁的硬度。

  

  了解了以上这些耐磨材料的组分情况,相信大家对耐磨材料都有了基本的了解,实际上,在我们的现实生活中还有锰钢合金、氧化铝耐磨陶瓷等许多耐磨材料,如果大家对其有兴趣可以继续留意土巴兔网站,增进进一步的了解!

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多指镍硬白口铸铁

镍硬白口铸铁又名中镍马氏体铸铁。以镍为主要合金元素,铸态组织为马氏体,具有高硬度、耐磨性好的抗磨材料。

化学成分大致为Ni4%-6%,C~3%,常加入~2%Cr阻止石墨化。缓冷或空冷时组织是由大量共晶渗碳体、马氏体及残余奥氏体组成。常进行低温回火或深冷处理以消除残余奥氏体。硬度高HV~750,耐磨性好。在磨料磨损条件下比珠光体型自口铸铁的使用寿命大2-4倍,但不如高铬铸铁。一般用于承受小冲击的耐磨零件,如煤粉粉碎锤,溜槽衬板,焦炭分级板,铅锌矿石粉碎轧辊等。

在众多的刀具材料中,高速钢至今仍占据着统治地位。高速钢按使用硬度可分为普通高速钢和超硬高速钢。普通高速钢的硬度低于66HRc,一般在64HRc左右,故耐磨性、红硬性较差,但强度与韧性较好;超硬高速钢硬度在66HRc以上,故耐磨性、红硬性好,但强度、韧性差。影响高速钢性能的主要因素是莱氏共晶的量,随着碳含量增加,莱氏共晶量增加,耐磨性、红硬性增强,而强度与韧性下降。

http://20219912829/s/web/fruit/fruit_detailaspf_fruit_id=10&f_type_id=54

高速钢是由大量W、Mo、Cr、V、Co等合金元素组成的高合金钢,以往多用作工具钢和模具钢。高速钢的淬火温度通常为1 250 ~1 320 ℃,淬火后在500~600 ℃回火,组织为回火马氏体+碳化物+少量残余奥氏体。经淬火、回火处理后,高速钢具有很高的硬度,可达HRC 64~67。与普通材料相比,高速钢具有良好的红硬性,各种材料在不同温度下的硬度见表1〔1〕,可见,高速的红硬性确保了高温下具有高的抗磨损能力,这正是它能用于带钢热连轧工作辊的主要原因。

表1 各种材料在不同温度下的硬度〔1〕

材料 牌号 抗弯

强度

/MPa 硬 度

20 ℃ 200 ℃ 400 ℃ 600 ℃

硬质合金 YG8 1 471 76~77 74~75 71~72 68~69

高速钢 W18Cr4V 1 961 64 64 62 63

工具钢 CrWMn — 65 58 52 47

高铬铸铁 — 805 Hv 743 Hv 657 Hv 217 Hv

注:高铬铸铁成分为:22%C、21%Cr、041%Ni、092%Mo

http://wwwwanfangdatacomcn/qikan/periodicalArticles/gtyj/gtyj2000/0003/000315htm

高速钢

1概述

高速钢又名风钢或锋钢,意思是淬火时即使在空气中冷却也能硬化,并且很锋利。它是一种成分复杂的合金钢,含有钨、钼、铬、钒等碳化物形成元素。合金元素总量达10~25%左右。它在高速切削产生高热情况下(约500℃)仍能保持高的硬度,HRC能在60以上。这就是高速钢最主要的特性——红硬性。而碳素工具钢经淬火和低温回火后,在室温下虽有很高的硬度,但当温度高于200℃时,硬度便急剧下降,在500℃硬度已降到与退火状态相似的程度,完全丧失了切削金属的能力,这就限制了碳素工具钢制作切削工具用。而高速钢由于红硬性好,弥补了碳素工具钢的致命缺点,可以用来制造切削工具。

高速钢的热处理工艺较为复杂,必须经过退火、淬火、回火等一系列过程。退火的目的是消除应力,降低硬度,使显微组织均匀,便于淬火。退火温度一般为860~880℃。淬火时由于它的导热性差一般分两阶段进行。先在800~850℃预热(以免引起大的热应力),然后迅速加 热到淬火温度1220~1250℃,后油冷。工厂均采用盐炉加热。淬火后因内部组织还保留一部分(约30%)残余奥氏体没有转变成马氏体,影响了高速钢的性能。为使残余奥氏体转变,进一步提高硬度和耐磨性,一般要进行2~3次回火,回火温度560℃,每次保温1小时。

(1)生产制造方法:通常采用电炉生产,近来曾采用粉末冶金方法生产高速钢,使碳化物呈极细小的颗粒均匀地分布在基体上,提高了使用寿命。

(2)用途:用于制造各种切削工具。如车刀、钴头、滚刀、机用锯条及要求高的模具等。

2主要生产厂

我国大连钢厂、重庆钢厂、上海钢厂是生产高速钢的主要生产厂。

3主要进口生产国家

我国主要从日本、俄罗斯、德国、巴西等国进口。

4种类

有钨系高速钢和钼系高速钢两大类。钨系高速钢有W18Cr4V,钼系高速钢有W6Mo5Cr4V2等。

5规格和外观质量

规格主要有圆钢和方钢。钢材的表面要加工良好,不得有肉眼可见的裂纹、折叠、结疤和发纹。冷拔钢材表面应洁净、光滑、无夹杂和氧化皮等。

6化学成分

我国国标和日本工业标准中主要钢号的化学成分如表 6—7—26。

表6-7-26 高速钢化学成分指标

标准号 钢号 化 学 成 分 %

C Si Mn P S Cr

GB/T9943-88 W18Cr4V 070-080 020-040 010-040 <0030 <0030 380-440

GB/T9943-88 W6Mo5Cr4V2 080-090 020-045 015-040 <0030 <0030 380-440

JISG4403-83(94) SKH2 073-083 <040 <040 <0030 <0030 380-450

JISG4403-83(94) SKH10 145-160 <040 <040 <0030 <0030 380-450

JISG4403-83(94) SKH51 080-090 <040 <040 <0030 <0030 380-450

GB/T9943-88 W18Cr4V <030 1750-1900 100-140

GB/T9943-88 W6Mo5Cr4V2 450-550 550-675 175-220

JISG4403-83(94) SKH2 1700-1900 080-120 <025 <025

JISG4403-83(94) SKH10 1150-1350 420-520 420-520 <025 <025

JISG4403-83(94) SKH51 450-550 550-670 160-220 <025 <025

注:其他国家的标准号有ГОСТ19265等。

7物理性能

高速钢一般不做抗拉强度检验,而以金相、硬度检验为主。钨系和钼系高速钢经正确的热处理后,洛氏硬度能达到63以上。钢材的酸浸低倍组织不得有肉眼可见的缩孔 、翻皮。中心疏松,一般疏松应小于1级。金相检验的内容主要包括脱碳层、显微组织和碳化物不均匀度3个项目。高速钢不应有明显的脱碳。显微组织不得有鱼骨状共晶莱氏体存在。高速钢中碳化物不均匀度对质量影响最大,目前冶金和机械部门对碳化物不均匀度的级别 十分重视。根据钢的不同用途可对碳化物不均匀度提出不同的级别要求,通常情况下应小于3级。

8包装

成捆交货,用铁丝捆扎,并有标牌标明炉号,规格等印记。但对冷轧钢还要涂防锈油,并用防潮纸包裹。对银亮钢还应装箱。

9注意事项

检验高速钢碳化物不均匀度与试样的腐蚀时间有关。有关标准中只提出腐蚀要适当不能过腐蚀,这一点往往被人们所忽视。实践证实,如果发生了过腐蚀,就会将碳化物染黑,表现出不均匀程度改善的假相,就可能将质量不好的高速钢误判为优质钢,这一点尤为重要。

http://knologychinaccmcom/phrase-2006011015095900381html

高速钢是高合金刃具钢,高速钢具有很高的热硬性,高速切削中刃部温度达600℃时,其硬度无明显下降。

一、成分特点

1高碳

碳质量分数在070%以上,最高可达15%左右,它一方面要保证能与W、Cr、V等形成足够数量的碳化物;另一方面还要有一定数量的碳溶于奥氏体中,以保证马氏体的高硬度。

2加入Cr、W、Mo、V等合金元素

加入Cr提高淬透性,几乎所有高速钢的铬含量均为4%。铬的碳化物(Cr23C6)在淬火加热时差不多全部溶于奥氏体中,增加过冷奥氏体的稳定性,大大提高钢的淬透性。铬还能提高钢的抗氧化、脱碳的能力。加入W、Mo保证高的热硬性,在退火状态下,W、Mo以M6C型碳化物形式存在。这类碳化物在淬火加热时极难溶解,一部分淬火后存在于马氏体中,在随后的560℃回火时,形成W2C或Mo2C弥散分布,造成二次硬化。这种碳化物在500℃~600℃温度范围内非常稳定,不易聚集长大,从而使钢具有良好的热硬性;未溶的碳化物能起阻止奥氏体晶粒长大及提高耐磨性的作用。V能形成VC(或V4C3), 非常稳定,极难熔解,硬度极高(大大超过W2C的硬度)且颗粒细小,分布均匀,能大大提高钢的硬度和耐磨性。

二、高速钢牌号

一种是钨系W18Cr4V钢,另一种是钨-钼系W6Mo5Cr4V2钢。两种钢的组织性能相似,但W6Mo5Cr4V2钢的耐磨性、热塑性和韧性较好,而W18Cr4V钢的热硬性较好, 热处理时的脱碳和过热倾向性较小。

三、加工及热处理特点

(1) 锻造 高速钢属莱氏体钢,铸态组织中含有大量呈鱼骨状分布的粗大共晶碳化物(M6C),大大降低钢的机械性能,特别是韧性。这些碳化物不能用热处理来消除,只能依靠锻打来击碎,并使其均匀分布。因此高速钢的锻造具有成形和改善碳化物的两重作用,是非常重要的加工工序。为了得到小块均匀的碳化物,需要多次镦拔。高速钢的塑性、导热性较差,锻后必须缓冷,以免开裂。

(2) 热处理 高速钢锻后进行球化退火,以便于机加工,并为淬火做好组织准备。球化退火后的组织为索氏体基体和在其中均匀分布的细小粒状碳化物。

W18Cr4V钢的热处理工艺过程示意图

高速钢的导热性很差,淬火温度又高,所以淬火加热时,必须进行一次预热(800℃~850℃)或两冷预热(500℃~600℃、800℃~850℃)。高速钢中含有大量W、Mo、Cr、V的难熔碳化物,它们只有在1200℃以上才能大量地溶于奥氏体中,以保证钢淬火、回火后获得很高的热硬性,因此其淬火加热温度非常高,一般为1220℃~1280℃。淬火后的组织为淬火马氏体、剩余碳化物和大量残余奥氏体。

高速钢通常在二次硬化峰值温度或稍高一些的温度(550℃~570℃)回火三次。在此温度范围内回火时,W、Mo及V的碳化物从马氏体中析出,弥散分布,使钢的硬度明显上升;同时残余奥氏体转变为马氏体,也使硬度提高,由此造成二次硬化现象,保证了钢的硬度和热硬性。进行多次回火,是为了逐步减少残余奥氏体量。W18Cr4V钢淬火后约有30%残余奥氏体,经一次回火后约剩15%~18%,二次回火降到3%~5%,第三次回火后仅剩1%~2%。

高速钢回火后的组织为回火马氏体、细粒状碳化物及少量残余奥氏体。

http://thnstsinghuaeducn/S70094/2002001/zdnd/zd3-4html

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