变压器油能当液压油用吗?

不行，变压器油功能，耐高温，绝缘性能好、液压油，抗高温，但必须耐磨，因为油泵、液压阀的内部元件在不停地运动，这是其他油所不能代替。液压系统用其他油会让液压元件报废的。

对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

扩展资料：

采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级；对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级。

在油断路器和变压器的有载调压开关上，触头切换时会产生电弧。由于变压器油导热性能好，且在电弧的高温作用下能分触了大量气体，产生较大压力，从而提高了介质的灭弧性能，使电弧很快熄灭。

--变压器油

--液压油

检测润滑油中的水分指标非常重要

虽然润滑油检测有多个指标，其中包括粘度、闪点、粘度指数、倾点、酸值、碱值、机械杂质等，但是本文将讨论润滑油的水分指标检测。实际上，润滑油在生产、加工、运输、储存和使用过程中，很容易受到水分的影响，而这种影响对机械设备、润滑故障和油品质量都具有重要影响。

润滑油中的水分通常以溶解水、悬浮水和游离水三种形式存在。其中，溶解水是指油分子之间的水分子以溶解状态存在，其溶解量由油的温度和化学成分决定；悬浮水是指散布在细小油颗粒中的水，与油形成两相体系，使油显得浑浊；游离水则是指独立存在的水相系统，存在于容器底部或容器壁上。

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综合以上分析，水分对油品质量的危害主要表现在以下几个方面：

1 促进润滑油的氧化变质，导致油脂乳化。润滑油中的一些添加剂，尤其是极压抗磨剂、洗涤剂、分散剂、防腐剂等，是当与润滑油混合时形成白色乳液的表面活性剂。

2 造成添加剂损失，导致一些添加剂失效。润滑油中的添加剂通常是有机化合物，一些添加剂微溶于水，一些溶解在水中，然后用水“提取”，一些悬浮在润滑油的胶束中。水沉淀会导致一些添加剂失效，影响润滑油的性能。

3 导致活塞环磨损增加。实验表明，受水污染的柴油机油的TBN减少高达58％，不溶物含量高达28％，活塞环磨损增加了两倍。这是因为水分的存在导致机油的酸值增加，从而加速了润滑油的老化变质，使活塞环、缸套等部件的磨损加快。

水分可能会对机器设备使用的润滑油的质量和性能产生不良影响。当润滑油中存在水分时，水分会加速润滑油的老化变质，导致油脂乳化，进而影响润滑油的性能和效果。此外，润滑油中的添加剂也会因水分受到损失，一些添加剂微溶于水，一些溶解在水中，一些悬浮在润滑的的胶束中，水沉淀会导致一添加添加剂失效。当润滑油中的水分含量超过一定值时，会导机机油的酸值增加，加速润滑油的老化变质，提高活塞环、缸套等部件的磨损率。因此，需要严格控制润滑油中水分的含量，保证润滑油的质量和性能。

因此，对于润滑油的生产、储存、运输和使用过程中，应严格控制水分的含量，避免水分的进入和积累，以保证润滑油的质量和性能。同时，定期进行润滑油分析和检测，可以及时发现润滑油中的水分含量是否超标，以及其它的质量问题，及时采取措施进行处理和更换。

润滑油是否允许含有水分？

润滑油是否允许含有水分？对于新油出厂时，国家标准规定润滑油的水分指标为“痕迹”，这意味着水分含量不能超过003%。但是，润滑油在运行一段时间后，水分含量会逐渐变化。当液压油中的水含量超过01%、工业齿轮油中的水含量超过05%、汽油机油中的水含量超过02%或柴油机油中的水含量超过02%时，都需要考虑更换润滑油。

现代润滑油含水量测试技主主要包括气相色谱法、红外光谱法、频频法、电容-谐振电路失谐法和电容式薄膜湿度传感器法。关于润滑油含水量检测标准，主要有SH/T 0064-1991（2000）馏分燃料游离水和颗粒污染物试验、SH/T 0257-1992（2004）润滑油水分定性试验法、GB/T 260-2016石油产品水含量的测定蒸馏法、GB/T 11133-2015石油产品、润滑油和添加剂中水含量的测定卡尔费休库仑等。

后王微量水分测定仪

后王微量水分测定仪采用卡尔费休库仑（（电量法）来测定样品中微量水分含量。该仪器配备了大屏幕彩色液晶显示器，汉字显示，触摸屏控制，可视化操作更直观、更简便。该仪器还可储存几百条条历史实验记录，为您的实验提供更多便利。该仪器技术创新、性能稳定、结果可靠，广泛应用于石油化工产品、充油电器设备绝缘油、医药、农药、矿物原料、锂电池电解液、塑胶原料、制冷设备用油等液体、气体和固体物质中水分的测定。该仪器的测定范围为01μg-200mg（01ppm-100%），其灵敏度为01μg。

8号液压传动油与46号液压油区别如下：

1、使用地方不同

8号液力传动油: 主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统。46号工业用

2、粘度不同

46号,在压力高、温度高的系统选用高粘度液压油。8号较低

3、性能

46号液压油杰出的抗氧化性能，使油品及滤油器的更换周期延长。

4、油膜强度特点

46号液压油抗磨损性能及优异的油膜强度特点， 使设备能发挥卓越 的性能，不仅故障较少，还帮助提高产能。精心调配出来的的抗乳化性能使其在受少量水污染的系统中，仍能如常作业，而当含水量高时却能即刻将之分离。

液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，实际上是一种高质量的液压油，它具有更高的黏度指数、热氧化稳定性和抗磨性以及更高的清洁度。用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。

扩展资料

应用注意事项

1、不同厂家同级别的液力传动油品不可以混用，具体应用事宜须与油品应用专业工程师联系。

2、储存期限不得超过一年，常温下密封保存。若储存条件发生变化，须经油品专业人员检验，确认合格后方能使用。

3、 厂家仅提供油品技术参考数据，每批次油品具体理化技术参数，以厂家或经销商提供的实际数据及用户检测数据为准。

4、受沉淀物沉积影响重大的液压系统，如精密的数字控制机械、特别是采用低间隙伺服阀门者少量水分不可避免的应用场合当采用传统产品会有油泥和沉淀形成的应用场合含有齿轮和轴承的系统需要高度承载能力和抗磨损保护的系统簿油膜防腐蚀保护较重要的应用，如少量水分不可避免的应用场合采用大量不同金属制成组件的机械。

参考资料：

-液力传动油

参考资料：

-美孚46号液压油_

石油产品可分为：石油燃料、石油溶剂与化工原料、 润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。 其中， 各种燃料产量最大， 约占总产量的90%； 各种润滑剂品种最多， 产量约占5%。 各国都制定了产品标准， 以适应生产和使用的需要。 汽油 是消耗量最大的品种。 汽油的沸点范围（又称馏程）为30 ~ 205°C， 密度为070~078克/厘米3，商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值70、80、90或更高。号俞大，性能俞好，汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。商品汽油中添加有添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以改善使用和储存性能。受环保要求，今后将限制芳烃和铅的含量。 喷气燃料 主要供喷气式飞机使用。沸点范围为60~280℃或150~315℃（俗称航空汽油）。为适应高空低温高速飞行需要，这类油要求发热量大，在-50C不出现固体结晶。 煤油 沸点范围为180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟。目前产量不大。 柴油 沸点范围有180~370℃和350~410℃两类。对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。故上述前者称为轻柴油，后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级，如10、-20等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42~55，低速的在35以下。 燃料油 用作锅炉、轮船及工业炉的燃料。商品燃料油用粘度大小区分不同牌号。 石油溶剂 用于香精、油脂、试剂、橡胶加工、涂料工业做溶剂，或清洗仪器、仪表、机械零件。 润滑油 从石油制得的润滑油约占总润滑剂产量的95%以上。除润滑性能外，还具有冷却、密封、防腐、绝缘、清洗、传递能量的作用。产量最大的是内燃机油（占40%），其余为齿轮油、液压油、汽轮机油、电器绝缘油、压缩机油，合计占40%。商品润滑油按粘度分级，负荷大，速度低的机械用高粘度油，否则用低粘度油。炼油装置生产的是采取各种精制工艺制成的基础油，再加多种添加剂，因此具有专用功能，附加产值高。 润滑脂 俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮部位。 石蜡油 包括石蜡（占总消耗量的10%）、地蜡、石油脂等。石蜡主要做包装材料、化妆品原料及蜡制品，也可做为化工原料产脂肪酸（肥皂原料）。 石油沥青 主要供道路、建筑用。 石油焦 用于冶金（钢、铝）、化工（电石）行业做电极。 除上述石油商品外，各个炼油装置还得到一些在常温下是气体的产物，总称炼厂气，可直接做燃料或加压液化分出液化石油气，可做原料或化工原料。 炼油厂提供的化工原料品种很多，是有机化工产品的原料基地，各种油、炼厂气都可按不同生产目的、生产工艺选用。常压下的气态原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氢气、乙炔、碳黑。液态原料（液化石油气、轻汽油、轻柴油、重柴油）经裂解可制成发展石油化工所需的绝大部分基础原料（乙炔除外），是发展石油化工的基础。目前，原油因高温结焦严重，还不能直接生产基本有机原料。炼油厂还是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烃的提供者。 最后应当指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加剂以改进使用、储存性能。各个炼油装置生产的产物都需按商品标准加入添加剂和不同装置的油进行调和方能作为商品使用。石油添加剂用量少，功效大，属化学合成的精细化工产品，是发展高档产品所必需的，应大力发展。 石油勘探 作者：宏亮 石油勘探，就是考证地质历史，研究地质规律，寻找石油天然气田。主要要经过四大步骤，即:确定古代的湖泊和海洋(古盆地)的范围；然后从中查出可能生成石油的深凹陷来;第三步是在可能生油的凹陷周围寻找有利于油气聚集的地质圈闭;最后对评价最好的圈闭进行钻探，查证是否有石油或天然气，并搞清它有多少储量。下面对这四个步骤的工作内容作一介绍。（具体的石油勘探技术方法后面有专题论述） （一）确定古湖泊古海洋的范围 前面已经讲到了，石油是在古代的湖泊或海洋的沉积物中生成的，油田也是在这里形成的。因此，确定古湖古海(即古盆地)所在及其范围当属是首要的。 确定古湖古海的地质依据，主要是研究岩石和化石(古代保存在地层中的生物遗体或印模、痕迹等)。通过地质家们的研究，现在地球上的岩石种类极多，但最基本的可以分为三大类，一是火成岩(亦叫岩浆岩)，它是由地球深部的岩浆喷发到浅处或地面后，凝固而成的。电视中曾多次报导过现代火山喷发的壮观场面，因此对这种岩石的来源与形成是好理解的。二是沉积岩，前面在油气形成问题时，已谈到了它的来源与形成过程了，它就是确定古湖古海最主要的物质依据。也就是说，哪里有沉积岩，哪里就是古代湖泊或海洋，这是毫无疑问的。三是变质岩，这主要是各种岩石(包括火成岩、沉积岩)，在地壳的变迁过程中因经受高温高压而改变了原来的性质变成了既坚硬又致密的另一类岩石。 古湖泊和古海洋又怎样区别呢这主要是通过化石来确定和区分的。因为湖泊与海洋的生物特征是大不一样的。另外，即使同样的沉积岩，湖泊和海洋岩石的物理化学性质也是不一样的。简单地说，是以当时水的咸淡来分的，淡水为湖，咸水为海……。 古湖古海的保存状况对找油找气的影响十分重要，在后来的地质变迁中，或遭受过风化剥蚀，造成残缺不全；或遭到火成岩的侵入破坏；或经过严重的变质过程等等，这些情况也都要通过对岩石性质和地层保存的完整程度等方面考证其发育过程。 （二）查明生油凹陷的位置 不论是湖盆或者海盆，面积都很大，一般也有上万平方公里，大如新疆的塔里木盆地，竟超过50万平方公里。盆底的形态也是凹凸不平，很不规则的，有高低，有深浅，较低的部分称之为凹陷，高的部位称之为凸起或隆起，一般水中的生物遗体比较容易富集在盆底的低处，所以凹陷是被认为盆地中有利于生油的部位，当然也是较深的为好，故在明确了盆地范围以后的第二步就是查明深凹陷的位置，也就是找出能够生成较多油气的地方。 （三）寻找地质圈闭 寻找地质圈闭是寻找油田的中心环节。任何一个找油部门对这一工作都是十分重视的。地质圈闭有大有小，有深有浅，形态各异。例如大庆油田的大庆长垣，其圈闭面积达千余平方公里，是迄今为止我国找到的最大储油圈闭。当然也有小到不足一个平方公里的，有的单独的含油圈闭只有一口油井。地质圈闭有的可以部分地露出地面，甚至一座高山即为一个完整的地质圈闭；有的埋藏很深，地表完全看不出来。现在我国有能力探测到的圈闭埋深，大约在五、六千米深左右，在这个深度以内，用人工地震的方法可以查得比较准确，钻井也能够得着。寻找圈闭自然也是一个由浅入深、由大到小的过程，对于深而小的圈闭，找到它当然是很困难的，它要求的技术精度、难度要比一般情况下高的多。 找到地质圈闭以后，还要对圈闭进行是否具备储油条件的研究和评价工作。一般来说，在靠近生油凹陷的地质圈闭，有利于油气运移进去，成为有希望的油田，而对其他地方的圈闭，评价就要低一些。再则各个圈闭本身的保存是否完整，可储藏油量的大小等情况也需要进行研究和评价。 （四）钻探油气田 对所找到的地质圈闭，里面是否储藏着石油或天然气，在没有对它进行钻井验证之前，一般是很难给以定论的。因此，对地质圈闭进行钻探，这是寻找油田的最后一个步骤，也是极其重要、极其关键的一个步骤。其重要性及关键性在于，这个步骤中所采取的一切技术和手段，它都关系到一个油田能否顺利诞生以及它的实际命运问题。 在油田发现史上有不少这样的情况：一个圈闭本来是充满了石油的，但因钻探技术及方法不当，而没有发现其中的油气，直到若干年后，人们再次认识，再次钻探时才证实是个油田；还有的在首次钻探中就发现了油层，但其中油气就是出不来或油气产量很低、结果评价为没有工业开采价值而弃置一旁，可是以后的重新钻探或经过一定的技术措施，又喷出了高产油气流。可见，钻探是发现油气田至关重要的一步，它与前面的工作关系，如同十月怀胎与一朝分娩那样，所以必须十分认真对待。 在盆地内或一个圈闭上第一口或第一批探井应该打在什么位置，这是要综合考虑多种资料以后才能确定的。其实，第一口井就找出油田来的可能性是比较小的，如新疆克拉玛依因为旁边有黑油山可以看得见，它就是第一号探井生油的。至于我国东部在复盖区找油田，就不那么容易了，大庆油田的第一口出油井是松基3井，说明在此以前至少已有了两口空井；胜利油田的第一口出油探井是华8井，说明在此之前曾经至少打了7口干井；大港油田是在打了近20口探井以后才发现的；任丘油田的第一口出油井是任4井，在它以前，曾经有5口以上的井落了空。当然，确定探井井位也不是无章可循、完全盲目的，简单而言，以找油为目的的探井(另有以探明地层为目的的井称之为基准井或参数井)总是尽可能定在圈闭的最高位置，其理由就是油和气总是浮在水的上面。这里的所谓"高"是指含油层的“高”。地质结构十分复杂，因而“高”也不是绝对的高，形象地比喻：如果要钻探的圈闭象个反扣着的碗或盆，第一口探井就定在拱起的碗或盆底上;如果这个圈闭象一条竖放着的大鱼，第一口井位就定在其脊背的高处；如果圈闭象一块倾斜的板(克拉玛依),探井就定在它的上方。也有极少的例外，比如一般人的头发都在头顶上最密，但秃顶者却在头部的周围才有头发，如果一定要在头顶去剪发，只会徒劳无益，新疆准噶尔盆地就有这样的实例，五十年代在其最高处打成了一口探井，一无所获，到了八十年代又在四周较低处打井，却出了油，用“秃顶”周围的头发来比喻，确有相似之处。也有确实在“盆底”找到油的，犹如炒菜的锅里放点油，它不可能停在锅沿上，这是因为这里的地层里几乎没有水，石油不占密度差的优势浮起来，只好“沉底”了，这种实例很少，所以“高处找油”仍然是首先应当遵循的准则。 当一个地质圈闭经钻探后，有一口井获得了有工业开采价值的油气流，这就算是找到了一个油田。但是，还必须进一步把这个油田的具体范围和出油能力搞清楚。因此，在钻探过程中发现油气之后，就应立即查清油层的层数、深度、厚度，并要搞清油层的岩性和其他物理性质，还要对油层进行油气生产能力的测试和原油性质的分析。然后再进行扩大钻探，进一步探明圈闭含油气情况，算出地下的油气储藏量有多少。这样，对单独个油田来说，它的初步勘探工作就算结束了。 最后这里还需加以说明的是，在实际寻找油田的工作中，这个步骤不可能绝然分开进行，而总是相互联系、交错进行的。找有利生油凹陷的过程中，往往也同时就找到了地质圈闭;在找地质圈闭过程中，也会发现新的沉积地层或新的生油凹陷;在钻探圈闭时，也会发现新的生油层和储集层，以致给人们增加许多新的认识。总的来说，寻找油田的过程，一方面是人们对地下情况不断积累资料、深化认识的过程，一方面又是找油技术不断进步的过程。

参考资料：

黑色青春

看差多少,如果差的多或者转数变化大 有可能是编码器出问题了 !

如果差的少小于20转 可以不去管它 属正常现象!

如果每次设定的转数和实际转动的转数偏差有一定规律 就是你设定的越大转数偏差就打 你设定的小转数偏差就小的话 是参数调整不到位!