乐视手机1评价怎么样？

乐视1手机评测怎么样？乐视旗下的产品打上超级品牌后，在众多明星的宣传下，迅速进入网民的视线每年乐视不断推出新产品，结合质量低廉的定位，乐视产品在市场上的销售量越来越好乐视1是去年发表的旗舰机器，在综艺节目全员加速中频繁登场，乐视1手机的评价如何？

首先是外观部分，音乐电视手机在发表会前有很多朋友期待，这个期待不是我们自己决定的高度，音乐电视通过一系列的炒作宣传，逐步提高用户的期待但是，很明显，手机真机登场后，大家都不满意主要是手机的框架太宽了

实际上手机的框架在同价格的手机中变窄了，但是谁让乐视自己的前期宣传了狭窄框架的概念，虽然满足了食欲，但是不能满足，当然会让大家感到差距，结果现实是残酷的

音乐1采用金属中框，手感好，像iPhone一样加入实体静音键，使用iPhone的人知道这个实体静音键有多方便

就在前不久乐视发布了最新一代的乐视超级手机

乐2系列

其中包括乐2、乐2Pro、乐2Max三款产品。乐2和乐2Pro差别并不是很多，那么乐视手机怎么样？有什么优缺点呢？

乐视手机怎么样？

一、乐视手机的优点

1、布局完整的乐视生态资源

众所周知，乐视最为出彩的正式当初的视频资源，乐视应用可以说是以迅雷不及掩耳之势快速普及。从当初《我是歌手》的独占权到后来无数人追捧的热门大剧《太子妃升职记》，可以说乐视单单从这个方面就沉淀了大量的忠实粉丝。

除了视频资源以外，乐视今年也在扩张其乐视互联网生态，并涉及包括软件和硬件两个方面。以内容积累用户，用乐视云、乐视大数据等巩固生态发展环境、以包括乐视超级电视乐视超级手机等产品落地，最后以EUI为基础，加入易到用车等生活应用提升整体体验。所以说，生态并不是一个虚无的词语，更不是任何企业能够轻易构建的大环境。

2、完善不同定位产品适应市场

大家都说智能手机在国内几乎达到饱和，而乐视正是在这种环境之下诞生并且快速增长，当然这也离不开这个企业对不同定位产品一次性普及的狼性做法。2015年4月乐视在第一次超级手机发布会上就一次过推出了3款产品

告别百元机的廉价，杀入千元性价比与质量并存的乐1；用国内性能尖端的硬件打造2000元价位乐1Pro；在主要元件基础保证之下细节和创新技术升级的3000元价位乐Max，总结一句话，就是有钱任性。

约半年时间之后，乐1s带着千元旗舰的名号归来，采用与国内互联网大牌竞争的高配置硬件，并杀入1099元的价位区间，但乐1s的走向却并非纯硬件模式。后来推出的乐1s太子妃特别版，用户可以专享热门大剧的第三版大结局，这就是资源优势导致的独享结果，也引领着未来互联网依赖内容大与硬件生存的走势。

3、拼硬件之余更要加入新技术

高通骁龙820+4GBRAM+128GBROM+XX寸2K屏幕+

这些参数的堆叠如果在2014年的话大家肯定会觉得惊叹，但放到2016年相信大部分消费者都变得麻木，或者说，时至今天大部分生存下来的厂商都能随随便便推出一台参数类似的产品。这次乐MaxPro选择以系技术开辟新天地，首次采用80211ad最新WiFi协议、全球首搭超声波指纹识别技术等亮点的出现，正是在硬件性能饱和年代之下的实力创新。笔者相信，高通选择把乐视乐MaxPro选为年度旗舰芯片的首发产品，大多数也是基于新技术的创新，同时也是其对乐视手机前景的肯定。

二、乐视手机的缺点

1、缺失品质

品质的缺失影响到产品美誉度与重复购机发生概率。乐视手机全盘继承自酷派，酷派当初就以品牌低劣而有

砍头派

之称，酷派倒闭以后，手机资产、人员分别被乐视与360接收。而乐视接手以后，并没有吸取酷派因品质导致品牌形象大损而败亡的教训，对于品质并没有进行过多要求，当然，这也与乐视手机的

低价格战略

2、缺失设计

产品设计决定了产品对目标人群的吸引能力。对于定位影视娱乐的乐视生态簇来讲，乐视手机的目标人群应该是35岁以下青少年人群，尤其是在乐视体育资源、游戏资源不足的背景下，乐视影视资源暂时性是唯一可依赖竞争力，其目标人群明显是以女性为主。因此乐视手机应该对女性审美有针对性的设计方案。但是事实上，乐视手机设计方案极其简单：跟随市场领先者，中国市场市场领先者就是华为，又加上乐视从华为挖了大批员工，于是乐视手机清一色的高仿华为，mate7好卖仿mate7，G8好卖仿G8，华为高端机手机浓浓的中年商务风，息屏无边框，被乐视以低端手段实现之后惨不忍睹，妹子们真的喜欢么？

3、缺失技术

技术为什么重要？技术革新能力是应对竞争对手发起的产品变革的冲击的基础防卫手段，也是手机品牌最终实现对高端市场的进攻的基础。

乐视手机在技术上有两个表现，一方面是乐视依靠酷派的研发资源仍旧拥有业内较高水平的技术，自主进行微创新，以及从外界搜集技术进行集成的能力，都很强，这从乐视产品能够跟随上第二档次的手机品牌如OPPO、vivo、小米进行创新的节奏就可以看到。但是另一方面，乐视只生产廉价机，酷派本身的技术积累有限，乐视在外界寻找技术的鉴别能力也有限，它们的产品很难具有代表着未来发展方向的探索性技术，也很少有自己独家的差异化技术。

为什么乐视手机一片骂声？

1、牛皮吹破了

乐视闹的最大的笑话，无疑是无边框，手机屏幕无边框成为其主要的卖点之一，之前的宣传图也让乐视无边框手机成为了一件美好的

艺术品

。不少消费者翘首以待这款革命性产品的到来。一开机，所有的美好的破灭了，我们看到了是跑马灯式的大黑边，如果大家与宣传图对比一下，你就会发现乐视无边框手机其实就是一个笑话，在众多大佬嘲笑后，终于老实的打上

ID无边框

的口号。

2、上来就喷老大

看过乐视发布会的人都知道，发布会开始的一段视频就是赤裸裸的要干掉苹果，而贾老板也说过要超过苹果，并且那些用着iPhone6给乐视手机做广告的明星们也依然说能干掉苹果。这必然引起了果粉的不满。当然还有无边框技术，显然的国内的手机厂商已经开始炒作噱头，大家都在无边框而且理论上路还不短，所以谁研究出来无边框必然是

众矢之的

没问题还好说有问题必将是嘲讽的一点。就像一个有才的人，刚到公司就喷公司最有才的人，虽然大家知道这人有才但是显然很不喜欢这人。

3、明星代言太多

乐视还是有很多资源的，例如：明星推广。乐视的强大使得它有很大的明星资源作为超级手机推广的资本。然而，关注明星的普通人，一般是很少花精力去关注或研究一款手机，而真正花精力研究手机的领域人事，对大多数的娱乐明星是反感的，所以必找来领域人事的不满。

4、老大带头调侃

前面说了，同行业竞争如果你货真价实，那人品好的不会说你什么。大家都是一样做手机的，你说你有

无边框

我还没研发出来，我肯定要看看，要是发现你忽悠人，那肯定会来嘲讽。雷布斯大头调侃

无边框

肯定是必然。

如果不是新能源，此时的贾跃亭应该衣食无忧。有人将他比喻成中国版的“马斯克”；也有人嘲讽他是“全世界欠债最多的老赖”……无论哪种声音，都改变不了他的身份——国内“PPT造车”的开创者。

近日，国外拍卖网站上的一场拍卖会再次让这个“回不了国”的男人，登上了媒体头条。据悉，在海外汽车拍卖网站worldwide auctioneers发现，两辆法拉第未来生产的FF91原型车确实正在进行拍卖。

值得一提的是，在这两款车型当中，其中的一辆FF91曾获得过不少荣誉：2017年派克峰登山赛上，刷新了当时电动车的世界纪录；2018年，以百公里23秒的成绩荣获拉斯维加斯相关赛事的冠军。

不过，由于是原型车，车内几乎没有内饰，同时拍卖网上面的价格也是没有的。换言之，FF91之所以被拍卖，其历史意义本身是大于其实际价值的，毕竟在世界范围的造车史中，FF91的身影还是不容忽视。

贾跃亭的乐视，曾经也很有未来

"如果有一辆FF91，就可以把车库里其他车都处理掉了。"这句话出自2017年的贾跃亭，放在今天，这或多或少还有几分嘲笑的意思。

不少早期互联网创业者都有一个共同偶像——乔布斯，而贾跃亭在创业早期就有一个“贾布斯”的外号。颠覆传统行业惯例，寻求新思路，这是贾跃亭的执念，2016年4月20日，乐视发布三款新机，销量高达800万台。当年，乐视手机全年销量近1900万台，国内市场份额挤入前十，这是乐视的高光时刻。

事实上，真正让乐视被大家知晓的，还是贾跃亭推出的“乐视超级生态”，当年，贾跃亭提出了一个前瞻性的观点——“平台+内容+终端+应用”，从那以后，乐视便从视频网站扩张至影业，随后电视机、手机，再到体育、新能源。生态越大，压力越高。那一年，贾跃亭在发布会上还喊出了一句经典的话语，“让我们一起，为梦想窒息。”

成功与失败，贾跃亭都离不开乐视！在“出国”之前，贾跃亭绝对算得上一个知名的企业家，凭借乐视集团强大的产业链，贾跃亭以420亿的身价，直接占据了2016年胡润排行榜的第31位。

好景不长，“眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了”。2016年，于乐视，于贾跃亭都是一个转折点，而这个转折点，

自2016年下半年起，乐视就传出资金紧张，同年11月，贾跃亭发布全员内部信，反思扩张过快，导致公司资金不足。随后，裁员、供应商讨债、股权结构变动……一系列事件，直接把贾跃亭推到了风口浪尖。

2017年7月4日，他启程奔赴美国，至今未归，在这之后，就有了贾跃亭的“下周回国”的段子。“成王败寇”，自此，“老赖”、“PPT造车”……就成了贾跃亭的另一个身份。

“高光”贾跃亭，始于造车，毁于造车

正如前面提到的那样，乐视造就了贾跃亭，同样也毁了贾跃亭！

与“不务实”的马斯克有些类似，贾跃亭在造手机的时候，就萌生过造车的想法。当时，贾跃亭放出豪言：要造一台售价近200万的新能源车，并搭载激光雷达、自动驾驶功能等新技术。当听到200万的时候，或许大家也是和我一样，持怀疑的态度。

都是造车，贾跃亭与马斯克的结果却相隔万里，如果大家对马斯克有所了解，你就会发现马斯克有Space X、PayPal等众多其他品牌作为技术背书，而乐视，有的只有PPT。

除了技术，造车还需要金钱支撑，记得蔚来李斌曾经说过，“造车，至少需要200亿以上的资金准备”，这句话对于入局造车初期的贾跃亭同样非常重要。在乐视的自有资金外，贾跃亭还从电产大佬孙宏斌、许家印手中拿到了融资。不过在烧光215亿美元以后，乐视汽车依旧没能走上量产之路。

乐视手机三代而终，乐视体育成为过去，乐视网债务重重，乐视汽车量产艰难……与之而来的还有乐视股票的崩塌。

2015年5月12日，乐视网创下历史高点17903元/股（除权价），当天，贵州茅台最高价2752元/股，换算下来，乐视网的单股价格可以换“大半瓶茅台”。2020年7月20日，是乐视网在A股的最后一个交易日，报收018元/股，曾经的千亿市值化为乌有。

没有“FF91”的他们，比贾跃亭还惨

从“造车大佬”，到“企业老赖”，贾跃亭不过用了3年时间。事实上，相比贾跃亭已经诞生的“PPT”，国内“胎死腹中”的新能源企业则更是凄惨。就近几个月的事件来看，博郡汽车、拜腾汽车、赛麟汽车都在其中。

6月，博郡汽车创始人发表了一封公开信，宣告将出售车型平台等核心技术，并宣布全员待岗。，这意味着成立4年的博群彻底与车圈说再见。其实，拜腾也好不到哪去，在烧光80亿后，直接被央视点名，并陷入了生产停摆期；最后的赛麟，则因为虚假技术问题，已被正式刑事立案，目前，其创始人也在美国。

在大环境不好的情况下，车圈的钱更难“骗”了。今年上半年，除蔚来累计销量破万，理想、小鹏、威马等销量达到4位数外，其余的造车新势力销量均只有百位数，甚至还是“0”。反观特斯拉，月月媲美燃油车的销量，已让Model 3成了一款家喻户晓的产品。

一方面，随着汽车政策退补，不少车企都面临着生存危机，另一方面，企业核心技术的缺乏，也变相削弱了车型在市场中的竞争力。这二者叠加，也就造就了今天造车新势力较为尴尬的局面。

写在后面的话

乐视从兴到衰的一生，折射出的正是当代造车新势力所面临的窘境。如今，贾跃亭的“造车梦”，也将随着FF91的拍卖而告一段落，未来如何，尚不可知。毕竟不能落地的美好蓝图，永远都只是镜中花、水中月。

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