什么原因造成液压油系统油温过高？

液压油系统油温过高的原因包括： 机械方面的原因主要有系统设计、设备故障或操作不当：在油路设计中在缺省变量泵的情况下，采用节流调速会引起能量损耗，部件发热；冷却器由于堵塞不工作或冷却风扇转速过慢造成散热不好；长时间超负荷工作；压力管与回流管之间的油流量偏低；周围环境温度太高，泵过热等。 从液压油的角度来看：油的粘度太高会生成摩擦阻力增加而发热；某些液压油的热容较高，例如用加氢油调制的液压油受热后不易将热散出，容易自身发热。 液压系统温度过高除造成自动停机，还产生以下的危害：

1．油品的粘度变低，内泄漏增多，油泵容积效率下降，磨损增加，缩短使用寿命。

2．液压元件产生热膨胀，配合间隙减小，造成元件失灵或卡死。

3．密封件变形和老化而失去弹性，发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。

4．液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化，缩短液压油的使用寿命，酸性氧化产物还会腐蚀金属，氧化产生的油泥会堵塞油滤，增加泵的磨损。

一般行走液压机械的液压油箱都是比较小的，所以油温容易上升，具体的是不是有问题，还要看看您的叉车以前的温度是不是也这样，因为如果换向阀泄漏或油液中存在空气其实会造成油温升高，油温一高油泵自然温度也高了。

液压油泵发热的原因：

1、液压泵中的间隙在选配时不合适。

2、液压泵的装配质量差，传动部分同轴度没有达到技术要求，在液压泵运转的时候有别劲的现象出现。

3、液压泵中轴承的质量差或是在装配的时候被打坏，或是在液压泵安装的时候没有清洗干净，造成液压泵在运转时别劲。

4、经过轴承的润滑油排油口不畅通：由于回油口螺塞未打开(未接管子)，或是在安装的时候通油道没有清洗干净，导致有脏物堵住油口，导致排油口不通畅。

5、连接液压泵的泄油管被压扁或被堵死，导致无法泄油而使油泵发热。

6、液压泵的排油管管径太细，不能使液压泵顺畅的排出油液，达不要排油要求。

7、液压泵的吸油管径小，使得液压泵的吸油阻力大，无法正常吸油，导致油泵发热。

8、在液压泵中使用的油液黏度与温度的特性差，在使用过程中黏度变化差很大。

9、使用的液压油中含有大量水分，造成液压油的润滑不良，导致液压泵异常发热。

10、长期没有更换液压泵中的油液，或是使用的液压油已被污染严重，导致液压泵发热。

扩展资料：

注意事项：

1、检查油泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合，不得接反。

2、用手转动联轴节，应感轻快，受力均匀，以识别泵的安装是否正常。

3、检查系统中的安全阀是否在调定的许可压力上。

4、检查液压系统有没有卸荷回路，能否造成满载启动和停车，以至降低泵的使用寿命，并使电机过载。

5、油泵首次试车前，应在排油口灌满油液，使泵内有油，以免泵启动时因干摩擦损坏元件，同时将安全阀打开。

机械部分及辅助装置是数控机床的重要组成部分。其中，机械部分主要包括：机床主轴部件、雇主丝杠螺母副、导轨灯。而辅助装置则主要包括：数控分度头、自动换刀装置、液压气压系统和冷却润滑装置。因此，日常维护与保养时数控机床整个维护与保养工作内容之一。

一、机械部分的维护与保养

数控机床机械部分的维护与保养主要包括：机床主轴部件、进给传动机构、导轨等的维护与保养。

1、主轴部件的维护与保养

主轴部件是数控机床机械部分中的重要组成部件，主要主轴、轴承、主轴准停装置、自动夹紧和切屑清除装置组成。数控机床主轴部件的润滑、冷却与密封是机床使用和维护过程中值得重视的几个问题。

首先，良好的润滑效果，可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命；为此，在操作使用中要注意到：低速时，采用油脂、油液循环润滑；高速时采用油雾、油气润滑方式。但是，在采用油脂润滑时，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10%，切忌随意填满，因为油脂过多，会加剧主轴发热。对于油液循环润滑，在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温，看油量是否充足，如果油量不够，则应马上添加润滑油；同时要检查润滑油温度范围是否合适。

为了保证主轴有良好的润滑，减少摩擦发热，同时又能把主轴组件的热量带走，通常采用循环式润滑系统，用液压泵强力供油润滑，使用油温控制器控制油箱油液温度。高档数控机床主轴轴承采用了高级油脂封存方式润滑，每加一次油脂可以使用7-10年。新型的润滑冷却方式不单要减少轴承温升，还要减少轴承内外圈的温差，保证主轴热变形小。

常见主轴润滑方式有两种，油气润滑方式近似于油雾润滑方式，但油雾润滑方式使连续供给油雾，而油气润滑则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中，这样既实现了油雾润滑，又避免了油雾太多而污染周围空气。喷注润滑方式是用较大流量的恒温有喷注到主轴轴承，以达到润滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油，而不是自然回流。同时，还要采用专用的大容量高精度恒温，油温变动控制在5℃以内。

第二，主轴部件的冷却主要是以减少轴承发热，有效控制热源为主。

第三，主轴部件的密封则不仅要防止灰尘、屑末和切削液进入主轴部件，还要防止润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封，要注意检查其老化和破损；对于非接触式密封，为了防止泄漏，重要的是保证回油能够尽快排掉，要保证回油孔的通畅。

2、进给传动结构的维护与保养

进给传动机构的机电部件主要有：伺服电动机及检测元件、减速机构、滚珠丝杠螺母副、丝杠轴承、运动部件（工作台、主轴箱、立柱等）。

（1）滚珠丝杠螺母副轴向的间隙的调整

滚珠丝杠螺母除了对本身单一方向的进给运动精度有要求外，对轴向间隙也有严格的要求，以保证反向传动精度。因此，在操作使用中要注意由于丝杠螺母副的磨损而导致的轴向间隙采用调整方法加以消除。双螺母垫片式消隙、双螺母螺纹式消隙、齿差式消隙。

（2）滚珠丝杠螺母副的密封与润滑的日常检查

滚珠丝杠螺母副的密封与润滑的日常检查是我们在操作使用中要注意的问题。对于丝杠螺母的密封，就是要注意检查密封圈和防护套，以防止灰尘和杂质进入滚珠丝杠螺母副。对于丝杠螺母的润滑，如果采用油脂，则定期润滑；如果使用润滑油则要注意经常通过注油孔注油。

3、机床导轨的维护与保养

机床导轨的维护与保养主要是导轨的润滑和导轨的防护。

（1）导轨的润滑

导轨润滑的目的时间少摩擦阻力和摩擦磨损，以避免低速爬行和降低高温时的温升。因此导轨的润滑很重要。对于滑动导轨，采用润滑油润滑；而滚动导轨，则润滑油或者润滑脂均可。检查导轨润滑油箱油量，如果油量不够，则应马上添加润滑油；同时要注意检查润滑油泵是否能够定时启动和停止，并且要注意检查定时启动时是否能够提供润滑油。

（2）导轨的防护

在操作使用中要注意防止切屑、磨粒或者切屑液散落在导轨面上，否则会引起导轨的磨损加剧、擦伤、锈蚀。为此，要注意导轨防护装置的日常检查，以保证导轨的防护。

4、回转工作台的维护与保养

数控机床的辅助装置的维护与保养主要包括：数控分度头、自动换刀装置、液压液压系统的维护。

1、数控分度头的维护与保养

数控分度头是数控铣床和加工中心等的常用附件，其作用是按照CNC装置的指令作回转分度或者连续回转进给运动，使数控机床能够完成指令的加工精度，因此，在操作使用中要注意严格按照数控分度头的使用说明书要求和操作规程正确操作使用。

2、自动换刀装置的维护与保养

自动换刀装置时加工中心区别于其它数控机床的特称结构。它具有根据加工工艺要求自动更换所需刀具的功能，以帮助数控机床节省辅助时间，并满足在一次安装中完成多工序、工步加工要求。因此，在操作使用中要注意经常检查自动换刀装置各组成部分的机械结构的运转是否正常工作、是否有异常现象；检查润滑是否良好等，并且要注意换刀可靠性和安全性检查。

3、液压系统的维护与保养

（1）定期对内的油进行检查、过滤、更换；

（2）检查冷却器和加热器的工作性能，控制油温；

（3）定期检查更换密封件，防止液压系统泄漏；

（4）定期检查清洗或更换液压件、滤芯、定期检查清洗和管路；

（5）严格执行日常点检制度，检查系统的泄漏、噪声、振动、压力、温度等是否正常。

4、气压系统的维护与保养

（1）选用合适的过滤器，清除压缩空气中的杂质和水分；

（2）检查系统中油雾器的供油量，保证空气中有适量的润滑油来润滑气动元件，防止生锈、磨损造成空气泄漏和元件动作失灵；

（3）保持气动系统的密封性，定期检查更换密封件；

（4）注意调节工作压力；

（5）定期检查清洗或更换气动元件、滤芯。