汽车油泵泵不起油到发动机怎么办

汽车的油泵不起油到发动机的原因为：汽车的发动机油泵继电器发生故障所导致发动机不能正常运行。

解决方法为：如果是汽车的油泵继电器出现问题的话，及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的油泵继电器进行检查维修即可解决问题。

汽车油泵继电器通常应用于自动控制电路中，实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。所以需要车主定期对汽车的油泵继电器进行检查即可排除故障。

扩展资料：

汽车油泵继电器的作用介绍如下：

当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开。

常开触点闭合，当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开常闭触点接通。汽车油泵继电器既是一种控制开关，又是控制对象(执行器)。

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-汽车继电器

症状及修理方法分别如下：

一、汽车油泵坏了的症状如下：

1、加速无力，急加油时有顿挫感。

2、启动时不好启动。

3、在行驶时有嗡嗡的异响。

4、发动机故障灯亮。

5、发动机抖动。

二、汽车油泵坏了修理方法是到4S店或维修店检查影响到故障问题的原因，并修理更换。相关资料如下：

1、油泵是一种既轻便又紧凑地泵，有直列式、分配式和单体式三大类。

2、油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴由发动机曲轴齿轮带动。

如果已经明确断定是电动汽油泵故障，首先是要更换，如果无备件，车主又有一些修理知识，可以按下面的方法急救；如果车主没有汽车维修知识，只能等待救援将车拖到维修站。

电动汽油泵在行驶过程中出现故障，突然不供油或供油量不足，这时应首先判断故障原因，然后再根据情况予以排除。可按以下步骤进行：

（1）首先将外电路火线拆下，搭铁线测试是否有火。如有火，则电源正常；如无火，应检查车上电路故障并排除。

（2）将一电流表串接在电路中，如表针指向12A左右，并明显来回抖动，则说明晶体管控制部分完好，震荡正常，故障来自机械部分；如表针无指示或指示超过2A，或指针虽指向12A但不摆动，则说明故障在晶体管的控制部分。

（3）关掉电源，观察柱塞是否回位。如不回位，则为柱塞卡住或弹簧折断，可将玻璃杯打开检修。如系杂物卡住柱塞，则拆下油泵清洗；如为弹簧折断，另换一根弹簧即可。关掉电源，柱塞回位，再接通电源后柱塞又被卡住，则说明三极管被击穿，应查找更换。

（4）接通电源，有振动声但不来油，则为进油阀或出油阀损坏或卡住，应取出检修。

（5）拆下火线搭铁有火，而将火线碰底盖又无火时，则为电动汽油泵与车体搭铁不实，使其搭铁正常即可。

（6）电动汽油泵振动声正常，但供油量不足，且油杯中有气泡，则为底盖部分、进油管接头或油箱开关等处有漏气的地方，应该采取相应措施予以排除；如油杯内无气泡，则为油管堵塞或底盖进油口滤网过脏，应检查清洗。

（7）关闭电源电动汽油泵振动无声，拆下火线碰底盖有火，则为泵内电路有故障，应拆开检查各线头是否脱落。

（8）如经过以上的检查处理扔不能排除故障，则只好更换电动汽油泵或采用直通供油的办法急救。

三菱发动机机油泵坏了，故障灯会亮起，排气管冒黑烟等，具体如下：

1、三菱发动机机油泵坏，前期发动机会发出刺耳的声音，发动机故障灯亮起提示。

2、排气管冒出大量黑烟，油压表显示压力过低。

3、发动机抖动启动困难，需要长时间拧钥匙。

4、加速不足，急加油时有堵车现象，行驶时有异响嗡嗡声，需要及时修理油泵。

1输油泵安装前，检查型号规格是否正确，并清除防锈油。垫片的厚度应合适，以防止活塞因太薄或太厚而卡住或运行不正常。拧紧螺栓时，拧紧力矩应均匀，以防损坏油泵。

2输油泵接头处的粗滤网芯容易被棉絮等污物堵塞，应经常检查清洗。如果滤网损坏，必须及时修理或更换。

3如果输油泵上的手泵活塞和手泵体之间有橡胶密封装置，不要随意拆卸，如有损坏应更换橡胶外壳。4手动泵使用后必须按回，按钮应拧紧，防止手动泵和胶圈或球阀和阀座压力过紧造成进气或漏油。

5确保柱塞式输油泵的“四弹簧”弹性正常。“四个弹簧”是活塞弹簧、挺杆(滚柱)弹簧、进油阀弹簧和出油阀弹簧。如果弹簧的弹性减弱或断裂，应及时更换或填充并调整。

6确保所有密封垫片完好无损，塑料垫片拆装次数不宜过多，并定期更换。

7有些输油泵在泵体上有放油孔，用来使输油泵泄漏的少量柴油直接流出泵体。不要堵塞孔，以免柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。

8如果发现喷油泵油底壳柴油过多，需要检查喷油泵活塞与泵体、挺柱、挺柱套之间的间隙是否过大。如果过大，应及时处理，防止严重的柴油泄漏造成喷油泵和调速器零件润滑不良。

9长时间停车时，为防止油泵配合面特别是活塞与泵体、挺杆与挺杆组因油中有水而生锈，必须采取防锈措施(停车时，用喷油泵油底壳中的水、柴油等杂质更换润滑油)。

10加注的柴油要经过沉淀过滤，保证清洁度，防止杂质过多加重输油泵进油阀、出油阀和阀座的磨损。有时，油阀甚至可能因杂质而失效。

@2019