怎么经营小型修理厂

经营方向是根据客户的需要决定的，能否确定好经营方向，是汽修厂成败的关建。如果能在中等城市经营轿车二级保奍，并且有一定数量的客户和足够的资金，那么以经营中，低档轿车特约维修站为最理想。因为特约维修站每天都有一定量的小修，保修工作，维修工时费由制造厂定期支付，更换油，水，液以及少量的特殊材料（如滤清器等），客户都能及时付款。当保修期满后，仍然可以争取到这些客户，只要服务及时，签订维修合同，就能保证应收款及时回收，如果通过调查后不能确定经营方向，说明你的思路没有打开，最好的办法是，先买些最近两三年的汽车维护与修理，汽车维修技师，汽车维修与保养，杂志看看，其中分别有企业发展，经营管理和生意秘诀栏目，看完该栏目的文章后，再将与你经营方向有关的精华部分用红笔做上记号。然后，根据精华和你的实际情况，再找几个你相信的专家进行商讨，可能会达到心想事成的目的。

二。怎样选择规模

厂房面积，员工数量以及检测设备的数量和配件的库存量，直接反映规模的大小，规模的大小也是根据客户需要决定的。如果规模过大，会使年营业额与赢利相反。如美国年营业额在5-10万美元的小厂，年营业额赢利率为27%，而年营业额为45-55万美元的大厂，年营业额赢利率仅为9%。又如东莞市世力汽车维修中心有34名维修工，年营业额为534万元，其赢利率达到25%，而该市有国营汽修厂，无论厂房或工人均相当于世力汽车维修中心的3倍多。1997年经济效益马马虎虎，可是到2001年上半年就停了，可见，新建汽修厂选择规模的要注意以下事项：

1、是作业区和生活区总面积不能过大，最好不超过2500同，并且做到节约建厂成本，厂房设在有关部门批准的公路两旁。

2、是购买维修设备注意5个问题：1，根据经营方向选购，如以事故车为主要业务，应将设备资金的大部分用于精选大梁校正仪，四轮定位仪和烤漆房，以专修车型为基础的特约维修站，要以制造厂建站要求的设备来配置。2，根据规模小的特点，应考虑设备的品质和可靠性。3，应根据投资的额度选购。投资额是新厂整体规划资金的一部分，也是设备选型的价格依据。任何一款设备选购，最终的结果要受到它的制约。根据经验，购买综合套组只需花十多万元，这个价位一般汽修厂都能接受。整套设备有11种仪器系统组成，燃油喷射发动机分析仪，汽车专用示波器，微电脑汽车专用高级电表，微电脑电子元件分析仪，压力，真空，油压测试组，+600电流感应夹，汽车中文专家系统，奔驰，宝马诊断仪，电脑，LX300专用打印机，专用脚架。4根据设备的技术升级换代保证选购。5根据操作者技术水平选购（中文）。

三是库存材料可以先考虑各车型通用的油水，液及小五金，其次考虑维修主要车型的易损件用量，如果专修单一车型，还应配备少量的易撞坏件，如保险杠，前挡风玻璃等。但库存的材料必须是纯正产品，不可以积压过多，否则资金周转困难。

3、对客户讲诚信必须先抓住三个关建

客户对车辆维修质量，维修时间，维修价略这三个问题最敏感。因此，厂长在落实服务顾客的各项措施中，首先要抓信这三个关建，而且采取的措施要使客户满意，放心。

1，重视车辆维修过程检验。该项检验能将故障隐患消际在维修过程中，是代替客户鉴控维修质量的手段，也是交部 规定内容之一。但目前多数汽修厂只重视出厂检验，不重视过程检验。不重视的原因是认为不解体的检测设备增多了，如测滑仪，发动机综合分析仪等。这些多数用在整车总成不解体检验上，而一些厂长却误认为这些设备可以代替维修过程质量鉴控。过程检验的作用在他们的眼里就降低了。他们不明白，过和检验员和出厂检验员的关系不像医生和法医的关系。医生是治病救人，法医是既定事实的认定，是死后验尸。当维修操作不当造成的故障一旦形成，检验出来。例如，发动机凸轮轴升程磨损逾限，竣工后在发动机走合期间，检测设备很难检验出来它对动力性和经济性的影响，而走合期结束运行中则能反映出相关故障。不可否认，由于车辆维修已从大量修旧转为以更换新件为主，过程检验的工作量已大为减少，剩下的过程检验项目主要是对装配工艺，配合尺寸的检验。这些检验内容虽少而检验质量又对维修质量至关重要，不能因为现代车辆中的传感器，控制器增多了就舍本逐未。例如在发动机中，以各种传感器为体表的电气设备再多，也动摇不了曲柄棕杆机构所占的主体和基础地位。过程检验作为基础检验，不仅不能削弱，还因为零件配合精度的提高而应有所加强，做到更精细更严谨。为此，厂长可以兼职。这样做既使客户放心，又减少了管理人员编制。2大搞技术练兵，技术比塞活动。搞这种活动是在提高维修质量的基础上，尽量缩短车辆检修时间。因为采用了过程检验，只能消际客户偷梁换柱的顾虑，但客户大脑里还存在时间就是金钱的想法，这种想法的客观原因有几种，一是客户自已要急用车，二是客户见保修，小修车辆多，知道维修人员少且管理人员与客户很难协商好，不排对，立等可取，如果在车辆多的情况与其他车间协商解决。由于采取计件工资制，又将引起本车间员工情绪。所以，厂长必须组织员工大搞练兵活动。要求做到准确制定保修施工时间和评分标准，施工时油水液及工具和工件不能落地，路试合格率达100%,说明领料和保修中的小修时间不计入比时间，路试不合格或施工扣分，则按比例扣该辆车的工时费，返工责任落实到班组。

实践表明，原来认为一辆夏利车保修到少需要1H，而通过这项活动之后，3人同时参只需九8MIN就竣工。

3准确讲核故障诊断费。客户报小修项目，常常以帮障现象报修，如检修发动机温度过高，发动机异响 ，发动机油耗高，发动机运行中熄火，自动变速器换挡迟缓，方向跑偏等等。因为产生的故障原因各异，十分复杂，随机因素很多，帮在制定工时定额标准时，要将故障现象的对修理工时列出，是难以做到的，但故障的排除，最后仍是更换，修理或调试部件。所以为达到明确计核工时费的目地，这里就存在一个转换问题，即如何把客户所报的故障现象转换为修理，更换或调试引起故障的零部件的检修作业。而这个转换的叭一手段就是修前检测诊断，因此，对这类小修的工时费计核，核心问题是故障检测，诊断的水平，

由于各厂的故障检测诊断设备，仪器在，资料与具体检测人员的理论，实践水平不一，使同一故障诊断各厂所投入的精力，时间和设备使用也就不尽相同。但总体来看，对这类小修，维修厂在故障诊断上的技术，人力投入是最多的有的故障诊断过程可达数天，而排故障的施工在多数情况下，与技术分析的投入比较要少得多，有的甚至仅点极少数工时。

因此，这类小修的工时费计核应分为两部分，第一部分为故障诊断工时费，第二部分的工时费计核有标准可查，而第一部分的随机素甚多，难以确定，可参考的办法，一是按单项检测，诊断费，另一是按工时费，因故障诊断在车辆维修中技术含量大，采用后一办法时需与客户协商，取得认同，即采取合同认定的形式解决。

四。对员工讲诚信要将其利益列入议事日程

员工和厂方之间的关系，就像一根绳子把员工和厂方紧紧绑在一起，同时，它更像一个相互撑的人字架，如果其中一方坍塌了，那么，另一方也不可能挺立。来自五湖四海的员工最关心的是他的工资和生活，这是他的利益，如果他的利益受到影响，等于厂方的利益也受到影响。目前少数汽修厂确实存在工资分配不合理，罚款现象严重，不讲诚信，其结果往往亏本，有的甚至停业。

亏损后，靠不断更换员工不是好办法。实践表明，将员工利益列入厂长议事日程，员工自然会认为厂方讲诚信，为此，需要做好以下几方面的工作。

1做好计酬解释工作。在对内计核工时费提成时，也常常遇到基层班组或员工个人对工时结构与工时费的误解。作为厂方有关管理人员，应当向班组或员工个人解释清楚，说明他所施工完成的工时构成部分（实际施工时间那一部分）和工时费所包含的内容。

无论各地的工时单价法定多少，工时费都应包含以下内容：上缴给国家和地方税务部门的税金，经营，生产与管理的固定成本，经营，生产及管理费用，应完成的利润。

厂方应按上述项目所占的实际比例，计算出合理的工时费提成比例，并作出说明，以使员工心服。按提成比例也可以算出当天工资，使员工一目了然。

维护员工的合法权益。例如少数客户报修发动机运行中熄火，自动变速器换挡迟缓等故障项目时，玩弄手腕，利用汽修厂维修设备，技术条件好，故障诊断能力强的优势，先到汽修厂报修，让汽修厂员式费工，费神将故障点找到后，以种种借口退修，企图不给诊断工时费，然后立即自购所需零件，到修理店更换。这种行为，危害了员工的合法权益。因此，对这类查到故障又退修的，应当收取诊断工时费后方能放车出厂。但最好的办法还是预防为主，按上述办法，事先签定合同，事后按合同办理，保护员工的合法权益。

在生活上让员工满意，只有这样做，才能使员工把最大原工作能量释放出来。但目前不少汽修厂食堂存在贪污现象而长期得不到制止。调查表明，当厨工工资为500元，实际他的月收入到少有1000元，如果员工经常把饭菜倒在桌上，则表明员工因伙食不好在反抗。要解决伙食问题，需根据各汽修厂的具体情况进行处理，当汽修厂距离市心较远，可将厨房出租，凭现金购饭菜，用租金金及原厨工工资来补贴员工，距离市中心较近时，凭现金购饭菜。逢年过节，厂部要适当改善伙食。员工的住宿条件，可按技术高低存在差异，如高级工住单人或双人房，初级工住多人房，身材高的睡下铺，身材矮的睡上铺，单人房有办公点桌，电视机，多人房有吊扇，技师皮家属探亲，可以住客房。

回答者： 北京基

建议你先去修理厂，个人修理厂学的东西相对多一点，接触的车型也杂，先锻炼一下，不过可能比较累，脏，对于年轻人首先要有这样的思想准备，当学有小成后，就可去你心仪的维修站了！这样你会觉的工作很单调，但舒适，如果说你以后想自己干，那就在一个好的个人修理厂工作，学到更多的技术，在维修站只修一种车型，很难学得全面，但对你以后修此品牌的车有很大的帮助

如何给汽车补漆1

　01首先要清理掉痕迹上的油脂锈迹还有污渍，可以使用水砂纸进行打磨，确保没有锈蚀。

　02大量补漆时为了保证补漆时不沾染到正常位置，先用不干胶贴进行限位处理。

　03补漆前先要将补漆笔充分摇晃，是笔内漆均匀混合，补得漆才不会出现色差。

　04细心的在伤痕处补漆，每次涂完都需要等待完全干透后再涂第二遍。

　05知道补漆厚度与其他部位的漆位相同，就完成了补漆的工作。

如何给汽车补漆2

　 相关解答一：汽车快速补漆是真的吗

　绝对真实，市场上有好些店都有快速补漆项目，只是里面添加剂不一样，固化剂和稀料等比例不一样

　 相关解答二：什么是汽车快速补漆

　车漆快修指的是针对汽车漆面上的各种轻微刮伤、蹭伤，风沙碰击伤痕、恶意划伤、硬物刮伤等已露底漆的现象进行快速局部修复。现在车漆快修越来越受到车主的青睐，与传统工艺相比较，车漆快修速度更快，而且成本低。最好的车漆快修效果是没有色差、针眼、气孔等现象，橘皮少而均匀、饱满不挂流、不发黄、不龟裂、经得起时间考验。

　 相关解答三：汽车快速补漆学起来复杂吗

　汽车快速补漆比较好学，使用接口水，快速处理接口。使用快干清漆和腻子缩短施工时间。

　但是因为质保时间较短，在市场上反映不是很好，基本上4S店和大型修理厂是不使用的，一些正规的店面也不使用。

　要学真的技术还是建议你学--微创补漆，使用的是传统材料，质保时间长，市场空间也很大。

　 相关解答四：汽车快速补漆学着多少钱

　微创补漆学习30天时间，不使用接口水，没有基础也可学会。包吃住8800元。

　 相关解答五：汽车快速补漆那个品牌最好？

　宝祺快速补漆2秒闪电快干技术，是超越现有喷漆标准的最高表面固化速度，作业效率提高到有史以来最快的30分钟/次修补，无需等待，即修即取，是备受众多汽车原厂厂家推崇的高级车漆修补技术。

　 更省 最新德系工艺 全球品质领先

　最新德系标准钣喷操作系统，专配无尘干磨体系，符合国际高水平要求的环保低压钣喷移动机组，无需烤漆房，喷漆有效附着率高达80%以上，局部精准快速修复，大大减少喷漆损耗，是目前全球领先的新一代环保快速补漆技术。配合上等喷漆产品，能够实现不亚于原厂的一级甲等品质。

　 更快 钻石漆面质感 无痕原漆再生

　传承德国进口原料工艺精华，无痕无色差局部修复，且修复后自动生成漆面保护层，色彩、层次完全符合原漆标准，令车漆表面光泽动感如钻石，且抗划能力大于原漆2倍以上，具有更加优良的耐候性与稳定性，品质承诺终身有效。

　相关解答六：汽车快速补漆有什么办法？

　1、首先要完全除掉漆面上的锈蚀、污垢以及油脂，汽车补漆笔怎么用，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，保证锈迹不会扩大。

　2、用胶带贴在划痕周围，以免汽车补漆笔涂到未划伤的部分。汽车补漆笔怎么用，为达到更好的`效果，也可配套使用研磨膏，磨平划痕和漆面，增加车漆的附着力。

　3、用汽车补漆笔附带的毛刷尖，沿着车身伤痕像点点似的涂满，汽车补漆笔怎么用，这一步骤至关重要，一定要细心。

　 相关解答七：汽车快速补漆市场怎么样

　现在汽车拥有量越来越多，中国汽车总量超过6亿，每辆车每年平均磕碰2词，那就是12亿次要修复，快速补漆很适合市场需求，市场前景还是蛮大的！

　 相关解答八：传统补漆PK快速不补（汽车）哪个比较好？

　另一个方面就是传统补的漆漆面都会比较软，另一个方面就是快速补漆对漆面造成的损伤度也会比传统补漆小，无论是从补漆的质量还是时间成本来算，快速补漆的设备相对传统补漆的设备要现金很多，相对而言产品质量会比较好，快速补漆采用的都是国外进口的原材料，因此快速补漆的速度也会比传统补漆速度快很多，容易造成新的划痕当然是快速补漆会比较好了

　 相关解答九：汽车补漆，一般补漆跟快速补漆哪个好点啊，价格多多少啊，还有就是需要等多少时间

　快补一小时多点，价格论车型。

　 相关解答十：汽车uv快速补漆是什么和别的快速补漆是一样的工艺吗比如赛浪 车八度 5分

　差不多，有些还是用高温的烤灯来烤的，就是传统漆加崔干剂，有些也把这个叫快补了。