郑和下西洋的路线是什么？

据《明史·郑和传》记载郑和下西洋的路线以此为：

占城、爪哇、真腊、旧港、暹罗、古里、满刺加、勃泥、苏门答刺、阿鲁、柯枝、大葛兰、小葛兰、西洋琐里、苏禄、加异勒、阿丹、南巫里、甘巴里、兰山、彭亨、急兰丹、忽鲁谟斯、溜山、孙刺、木骨都束、麻林地、刺撒、祖法儿、竹步、慢八撒、天方、黎代、那孤儿、沙里湾尼、不刺哇。

明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、两万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关郑和下西洋路线图系。每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年，他一共远航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里时，在船上因病过逝。

具体经过

1、郑和第一次下西洋

永乐三年六月十五日从南京龙江港启航，经太仓出海，永乐五年九月初二回国。第一次下西洋人数据载有27800人

2、郑和第二次下西洋

永乐五年九月十三日出发，到达文莱、泰国、柬埔寨、印度等地，在锡兰山迎请佛牙，随船带回，永乐七年夏回国。第二次下西洋人数据载有27000人。

3、郑和第三次下西洋

永乐七年九月（1409年10月）从太仓刘家港启航，姚广孝、费信、马欢等人会同前往，到达越南、马来西亚、印度等地，回国途中访锡兰山，永乐九年六月十六（1411年7月6日）回国。

4、郑和第四次下西洋

永乐十一年十一月（1413年11月）出发，随行有通译马欢，绕过阿拉伯半岛，首次航行东非麻林迪，永乐十三年七月初八（1415年8月12日）回国。同年11月，麻林迪特使来中国进献“麒麟”（即长颈鹿）。第四次下西洋人数据载有27670人。

5、郑和第五次下西洋

永乐十五年五月出发，随行有蒲寿庚的后代蒲日和，途经泉州，到占城、爪哇，最远到达东非木骨都束、卜喇哇、麻林等国家，永乐十七年七月十七（1419年8月8日）回国。

6、郑和第六次下西洋

永乐十九年正月三十日出发，往榜葛刺（孟加拉），史载“于镇东洋中，官舟遭大风，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未毕，风恬浪静”，中道返回，永乐二十年八月十八回国。永乐二十二年，明成祖去世，仁宗朱高炽即位，以经济空虚，下令停止下西洋的行动。

7、郑和第七次下西洋

宝船从龙江关出水宣德五年闰十二月初六启航，返航后，郑和因劳累过度于宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里去世，船队由太监王景弘率领返航，宣德八年七月初六返回南京。第七次下西洋人数据载有27550人。

在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋拜访了30多个国家和地区，

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。

扩展资料：

一、事件背景

1、外交

明初的外交有意沿袭元代的规模， [但在邦交理念上有所不同。明太祖积极、主动发展与藩国的邦交关系，对周边国家采“不侵占”的态度，并在《皇明祖训》中开列了十五个“不征之国”，试图构建一个以中国为主导,有等级秩序的、和谐的理想世界秩序。

有观点认为，明廷以此为基础形成了和平外交模式，影响有明近三百年。也有观点认为，“不征”是明朝对内设定的最优外交目标，并不意味着完全排斥武力；

在郑和之前，他派遣尹庆于永乐元年出使了古里、满剌加，又于永乐二年出使了爪哇和苏门答腊。在郑和下西洋初期，明成祖又发动南征安南。“郡县安南”之后，明朝从陆路近可制占城，远可控满剌加，为郑和后续的下西洋活动提供了有力的支持，使西洋朝贡体系得以顺利建立和巩固。

明成祖通过靖难之役夺得皇位时，明朝已经建立了三十多年，农业与人们的生活受这场政变的影响。这时，中国广州等沿海的大都市发展得十分繁荣。

在经济获得良好的发展之后，发展海外交通和海外的贸易已经是十分迫切的事。中国的丝织品、瓷器受到西洋诸国的欢迎，赢得了很高的声誉。而中国对不能自行生产的香料等物，也有较大的需求。

2、科技条件

造船业的发达，罗盘的使用，航海经验的积累，大批航海水手的养成，航海知识的增加，为郑和下西洋提供了必要条件。

二、影响

1、政治

建立政治秩序在外交及军事方面，郑和下西洋颇有建树。在总体保持和平的同时，郑和船队使用武力，打击了斯里兰卡锡兰山国亚烈苦奈儿的统治，消灭篡夺王位的苏门答腊君主苏干剌，惩治海盗陈祖义，并在东南亚扶植由施氏华侨统治的旧港宣慰司。

2、经济

开拓海外贸易郑和下西洋在一定程度上改变了自明太祖朱元璋以来的禁海政策，开拓了海外贸易。郑和下西洋包括朝贡贸易、官方贸易和民间贸易等形式。

官方贸易是在官方主持下展开，遵循平等自愿、等价交换等原则，其使用的“击掌定价法”传为美谈；民间贸易则由私人自发展开，例如据考证郑和船队的官兵便可以携带商品在沿线国家展开贸易。 

3、文化

郑和下西洋加强了中外文明的交流，也留下了介绍沿岸国家、地区情况的地理著作以及航海图。

4、宗教文化

郑和下西洋促进了伊斯兰教在印度尼西亚以及东南亚其他地区的传播。在伊斯兰教的输入方面，郑和船队的分船队曾经到达天方国，带回了该国大清真寺的写真画本，加强了中国和伊斯兰教文化区的联系。

5、地理著述

郑和下西洋促进了明朝对外界的了解。航海的参与者中，马欢留有《瀛涯胜览》 [68] ，费信有《星槎胜览》  ，巩珍有《西洋番国志》，介绍下西洋途径诸国的情况。在地理认识上，郑和下西洋后，“西洋”一词的含义更为扩大，有了泛指海外诸国、外国之意。

——郑和下西洋

变化：民间海外丝绸贸易发展。

原题如下：

沿着以丝绸命名的中外交往通道，古代中外经济文化交流由此展开。阅读材料，回答问题。

材料一 (汉代)丝绸之路以商队运输形式从中国到古罗马，连接了欧亚大陆的两端。丝绸之路流通着大量的、品种多样的手工业品和农产品。商人、传教士和其它一些旅行者，也带着他们的信仰、价值观念和宗教信念来自远方。

——《新全球史》

据材料一，概括汉代丝绸之路的主要作用。(6分)

材料二 中国丝绸从海路外传虽然开始很早，但只限于官方贸易。到宋代，除官方丝绸贸易外，民间商人向海外进行丝绸贸易的，也蓬勃发展。

——《海上丝绸之路与中外文化交流》

据材料二指出，宋代海外丝绸贸易有什么新变化结合所学知识，概括出现新变化的政策原因。（4分）

材料三 郑和七下西洋，海上丝绷之路盛极一时。他每到一地，都以中国的丝绸和瓷器换取当地的特产或馈赠当地的国王，与当地居民公平交易，互通有无。不占别国一寸土地，未掠他人一分财富。

——《郑和下西洋——伟大的和平使者》

据材料三，郑和与海外各国交往有什么特点产生了什么积极影响(6分)

（1）加强了东西方联系；促进了东西贸易；传播了东西文化。（6分）

（2）变化：民间海外丝绸贸易发展。（2分）

原因:政府鼓励海外贸易。（2分）

（3）特点：和平交往，公平贸易。（2分）

影响：加强了中外友好关系，促进了中外经济交流。（4分）

解析

试题分析：第（1）问，主要考查学生对汉代丝绸之路的主要作用的准确识记，解答本题的关键是准确理解材料，获取有效信息，材料中“丝绸之路……品种多样的手工业品和农产品……商人、传教士……带着他们的信仰、价值观念和宗教信念……。”依据已学知识可知，汉代丝绸之路加强了东西方联系；促进了东西贸易；传播了东西文化。

第（2）问，主要考查海上丝绸之路的相关史实，依据材料中“到宋代，除官方丝绸贸易外，民间商人向海外进行丝绸贸易的，也蓬勃发展。”等信息可以得出宋代海外丝绸贸易的变化是民间海外丝绸贸易发展；依据已学知识可知，出现新变化的政策原因是政府鼓励海外贸易。

第（3）问，主要考查学生对郑和七下西洋的准确理解与认识，依据材料中的“郑和七下西洋……都以中国的丝绸和瓷器换取当地的特产或馈赠当地的国王……与当地居民公平交易……不占别国一寸土地……未掠他人一分财富。”可以知道，郑和与海外各国交往的特点是和平交往，公平贸易；由此产生的积极影响是加强了中外友好关系，促进了中外经济交流。

考点：人教新课标七年级上册·汉通西域和丝绸之路·丝绸之路；人教新课标七年级下册·中外的交往与冲突·郑和下西洋

南方丝绸之路也被称为“身毒道”，或“蜀布之路”，是条起于成都，经云南到达身毒（印度）的重要交通线，总长两千公里，在汉武帝通西域前便早已存在，是中国最古老的国际要道之一。

汉初年，北方匈奴势力膨胀，威胁西汉帝国的西北边陲，一度遮断了中国与西方往来的“丝绸之路”。汉武帝在加强兵备，“专力事匈奴”的同时，又命张骞“因蜀、犍为发间使，四道并出”。此举虽未直接打通南方线路，却促进了成都与南亚诸国的贸易发展。

这也可从《史记》等文献的记载中看到，张骞奉命出使西域时，曾在大夏（今阿富汗）见到从身毒（印度）贩运过来的产自四川的邛杖和蜀布，并认为应存在一条从成都平原到南亚、西亚的道路。这是关于南方丝绸之路最早的文献记载。

考察南方丝绸之路的路线图，可以确定为有西、二路。其中的西行路线:成都一雅安一西昌一大姚一永昌一八莫（缅甸）印度、中亚；而南行路线图则为:成都一宜宾一高药一昭通一昆明一弥勒一文山一河内。

南方丝绸之路上所运送的货物，是四川的特产，这包括蜀锦、蜀布、邛竹杖、枸酱、铁器等等。何一民先生认为，“像蜀锦这样一种对成都城市发展影响深远的产品，可以说是绝无仅有。无论是在北方丝绸之路、海上丝绸之路，还是在南方丝绸之路，蜀锦都起到了支撑性作用。

有关，绝响，盛极而衰。

明初郑和下西洋时，海上丝绸之路发展到巅峰。郑和之后的明清两代，由于实施海禁政策，我国的航海业开始衰败，这条曾为东西方交往做出巨大贡献的海上丝绸之路也逐渐消亡了。

海上丝绸之路（陶瓷之路）是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，起点主要是泉州、广州，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路哗恭糕枷蕹磺革委宫莲形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。

在陆上丝绸之路之前，已有了海上丝绸之路。它主要有东海起航线和南海起航线。海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。

南京。

郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面（即明代所谓“西洋” ），故名。

在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋拜访了30多个国家和地区，其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地。

扩展资料：

郑和七次下西洋：

郑和第一次下西洋在永乐三年六月十五日(1405年7月11日)，从太仓刘家港港扬帆起航，永乐五年九月初二(1407年10月2日)回到国内。

郑和第二次下西洋在永乐五年九月十三日(1407年10月13日)出发，永乐七年夏(1409年)回到国内。驻泊刘家港。

郑和第三次下西洋在永乐七年九月(1409年10月)，永乐九年六月十六(1411年7月6日)回到国内。

郑和第四次下西洋在永乐十一年十一月(1413年11月)，永乐十三年七月初八(1415年8月12日)回到国内。

郑和第五次下西洋在永乐十五年五月(1417年6月)，永乐十七年七月十七(1419年8月8日)回国。

郑和第六次下西洋在永乐十九年正月三十日(1421年3月3日)，因遇险，虫道返回。

郑和第七次下西洋在宣德五年闰十二月初六(1431年1月19日)，途中郑和因劳累过度，于宣德八年(1433年)四月初在印度西海岸古里去世。船队由副使王景弘率领返航，于宣德八年七月初六(1433年7月22日)回到国内。

人民网-从郑和下西洋话海上丝绸之路的崛起3

-郑和下西洋

郑和与海上丝绸之路。

《郑和与海上丝绸之路》是2005年香港城市大学出版社出版的图书作者是杨允中。本书是一部以郑和与海上丝绸之路为主题的研究论文集介绍了关于郑和下西洋的国外研究现状。与世界历史上其他航海壮举的比较研究。历史地位和影响的研究等。代表了国内外研究的最高水平。

郑和舆海上丝绸之路Ⅰ郑和下西洋和平远航的

重大意义舆深远影响郑和远航世界的历史地位郑和精神与海洋文明郑和踪迹建交考Ⅱ郑和七下西洋舆哥伦布等西方航海家之间的对比关联600年来郑和形象的演变郑和与哥伦布：历史错乱的轨迹远航600载环球共注目——法国汉学界有关郑和下西洋的研究Ⅲ中国航海大国舆发达领先地位不保的制度

体制性因素分析郑和海权的中断与明初“大一统”的制约性因素探析明朝前期的海外政策和中国背向海洋的原因——兼论郑和下西洋对中国海洋发展的危害走出郑和下西洋认识的误区——下西洋终止相关史实考辨中国古代海外交往和航海史上的空前壮举——兼论郑和下西洋后中国航海事业的中衰Ⅴ“海上丝绸之路”舆澳门450年历史演进从龙涎香看停下西洋与澳门开埠的关系郑和下西洋是中国古代文明的夕阳郑和下西洋与澳门开埠初探一从“下西洋

”到“抗东洋”双甲子之年的历史思考从朝贡贸易网到自由贸易网一中国与东南亚的区域合作及其对澳门的影响郑和精神及其启示。