摆动油缸的制作工艺？

简单说一下：

一般情况下普通小型油缸的基本结构组成为缸体、缸盖、活塞、活塞杆、密封件（外购）。

缸体的形状尺寸根据设计的需要而各不相同；缸盖也同样考虑到联接、安装方式结构不一。

活塞和活塞杆根据设计的需要可能设计为分体或一体式，密封件一般为“O”型圈或其他橡胶件等。

油缸缸体截面外型一般为矩形或圆形，材料有成型材料（铝合金，铸铁，铸钢等）或棒料加工。加工设备因考虑到实际需求和现有实际设备相结合，一般不外乎铣床、车床这些通用设备，有条件购置好的数控加工机床那更好。最重要的是内孔的加工，粗加工后的精加工很重要，尺寸，圆度，直线性的要求。配备一台好的珩磨机床是很有必要的。如油缸轴向尺寸较短，一般内圆磨也可以达到加工需求。

缸盖同缸体。需要保证活塞杆孔和止口的同轴度。一般车床，磨床。

活塞和活塞杆轴类零件，一般生产设备都可以胜任，注意一下热处理环节。

另外还要考虑到产品量的大小，是否需要购置或改造专机以提高工作效率。

小批量生产使用普通设备足以完成生产任务。

希望对搂主有帮助。

工作原理：液压缸作为执行元件实质上是一种能聚转换装置。液压缸将输入液体的压力能转换成活塞直线运动的机械能。

所谓输入的液压能是指输入液体所具有的流量与压力，输出的机械能则是活塞移动时所具有的速度v（m/s）和牵引力f。所有这些参数都是靠工作容积的变化来实现的，所以说液压缸是一种容积式的执行元件。

液压缸具有多种结构和不同性能。按其液压力的作用方式可分为单作用式液压缸和双作用式液压缸；按其结构特点可分为柱塞式液压缸、活塞式液压缸、伸缩式液压缸和摆动式液压缸。

扩展资料

油缸拆装注意事项：

1、拆卸液乐油缸之前，应使液压回路卸压。

2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

3、拆卸时要按顺序进行。

4、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。

5、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。

6、装配前必须对各零件仔细清洗。

7、要正确安装各处的密封装置

8、螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。

9、活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。

10、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象。

11、液压油缸向主机上安装时，进出油口接头直接必须加上封闭圈并紧固好，以防漏油。

12、按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。

-液压缸 （机械设备）=油缸

液压油缸拆卸如下：

1、拆卸液压油缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与油缸相连接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。

2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。

3、一般放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式连接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。

4、最后拆卸活塞与活塞杆，在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出。

液压油缸拆装过程需要注意的地方

1、拆卸时要按顺序进行

由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。

在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式连接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

2、卸卸前后要设法创造条件，防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染

例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。

1 车：

11 四爪卡四方，按外形找正，粗、精车φ25H8内孔、各外圆、密封槽（外圆34宽环槽） 、端面各加工部位至成品；

12 调头，软爪车正，卡已车好φ40外圆靠平端面，车φ31内孔及端面至成品；

设备：CD6140

2铣:以内孔定位，上止口夹具、压紧，铣四方成品；

3 划线：

划内孔R15槽及各孔、各螺纹底孔加工线及检查线；

4铣：

铣R15槽成品；

5钻：

钻各孔及螺纹底孔，攻丝成品；

6钳：去毛刺、清脏。

7发蓝处理。

8入库

　　液压油缸推拉旋转的主轴，中间用旋转配油套与油管连接。

　　液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

　　单杆双作用活塞式液压缸只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。