修复工艺如下:
1、表面处理 用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将划伤部位清洗干净后进行打磨。对已打磨好的划伤面用丙酮擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干,同时对待修复表面进行预热。
2、调和材料 严格按照比例进行调和,并搅拌均匀,直到没有色差。
3、涂抹材料 将调和均匀的2211F涂抹到划伤表面。
4、固化 可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,最佳固化温度70℃。材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出表面的材料修复平整。
5、活塞杆表面划伤的修复 可以进行抛光修复,有严重划伤或是碰伤后要对活塞杆表面进行从新电镀处理,然后再抛光。
是液压系统的原理
1、详细解答:
液压泵是液压系统的动力源,是靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞。然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。
2、油压机由控制机构及主机两大部分组成。
动力机构由油箱、高压泵,低压控制系统、电动机以及高压阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换,调节和输送,完成各项公益动作的循环。
主机部分包括机身、主缸、顶出缸及冲液装置等。油压机是一系列通用性压制设备,如粉末制品成型,塑料制品成型、冷(热)挤压金属成型、薄板接伸及冲压、弯曲、翻边、校正等工艺。
油压机具有独立的动力机构的电气系统,采用按钮集中控制,可实现调整,手动及半自动三种工作方式;油压机的工作压力、压制速度和滑块行程,均可根据工艺需要进行调整,并能完成顶出工艺、不带顶出工艺、拉伸工艺三种,每种工艺又为定压、定程两种工艺动作供选择,定压成型工艺在压制后具有保压、延时、自动回程。油压机除具有上述功能外,顶出缸还具有顶出、延时、自动退回。油压机适用于可塑性材料的压制工艺。
1 车:
11 四爪卡四方,按外形找正,粗、精车φ25H8内孔、各外圆、密封槽(外圆34宽环槽) 、端面各加工部位至成品;
12 调头,软爪车正,卡已车好φ40外圆靠平端面,车φ31内孔及端面至成品;
设备:CD6140
2铣:以内孔定位,上止口夹具、压紧,铣四方成品;
3 划线:
划内孔R15槽及各孔、各螺纹底孔加工线及检查线;
4铣:
铣R15槽成品;
5钻:
钻各孔及螺纹底孔,攻丝成品;
6钳:去毛刺、清脏。
7发蓝处理。
8入库
1大型液压缸无缝钢管的外观应具有较高的硬度。因为当它正常使用时,它会受到交替载荷的影响,表面会反复摩擦。
2特大液压缸无缝钢管一般采用38CrMoALA数据。外部渗氮的深度为0203mm芯的硬度为2832HRC外观硬度为6265HRC进一步优化大型液压缸无缝钢管,韧性好,耐磨性好。
3长度相对较大,但刚度不是很好,因此切割应分为粗切割和精细切割,以确保加工精度。所使用的刀架应一致,以减少工件的变形。
4选择定位基准时。这样既能符合原则,又能保证位置精度。
5外圆磨削时。它会影响大型液压缸无缝钢管的精度。因此,中心孔应保持清洁,与顶部的松紧度水平应适当
6砂轮应较窄,以尽量减少径向磨削力。
7磨削量应适当。在大型液压缸无缝钢管的整个过程中,应分别进行8外圆和锥度的磨削。不允许人工矫直。
工作原理:液压缸作为执行元件实质上是一种能聚转换装置。液压缸将输入液体的压力能转换成活塞直线运动的机械能。
所谓输入的液压能是指输入液体所具有的流量与压力,输出的机械能则是活塞移动时所具有的速度v(m/s)和牵引力f。所有这些参数都是靠工作容积的变化来实现的,所以说液压缸是一种容积式的执行元件。
液压缸具有多种结构和不同性能。按其液压力的作用方式可分为单作用式液压缸和双作用式液压缸;按其结构特点可分为柱塞式液压缸、活塞式液压缸、伸缩式液压缸和摆动式液压缸。
扩展资料
油缸拆装注意事项:
1、拆卸液乐油缸之前,应使液压回路卸压。
2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
3、拆卸时要按顺序进行。
4、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。
5、油缸拆卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必须更换。
6、装配前必须对各零件仔细清洗。
7、要正确安装各处的密封装置
8、螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求。
9、活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
10、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象。
11、液压油缸向主机上安装时,进出油口接头直接必须加上封闭圈并紧固好,以防漏油。
12、按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,以排除缸内气体。
-液压缸 (机械设备)=油缸
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