断食对身体有好处吗

断食对身体有好处吗,第1张

断食对身体有好处:

1、调整体重:

断食可以让胖的人变瘦,瘦的人变胖,胖的人经过一星期的断食,排除体内AMA、水分及脂肪燃烧,大约可以减轻3~7公斤的体重;体重一直都在标准值以下的人,在断食之后,胃肠吸收功能变好了,新陈代谢的问题改善了,营养吸收的效率就会增加,复食之后,体重会慢慢上升。

2、净化排毒的现象:

断食可将附着在身体所有器官和组织内的AMA排出,在排毒的过程中,会有口臭、吐出的气很臭、唾液变苦、有时唾液会黏黏的,舌头会有舌苔,身体会有体臭,尿液混浊,会从大号排出AMA,甚至有些人嘴巴会破,这些都是排毒的正常现象,如果身体的健康状况较差,或从没有断食的经验,嘴巴会非常臭、舌苔会比较厚、体味会很重。

3、改善体质:

任何疾病,包含传染病和慢性病都是因体液呈现酸性所致。体液呈弱碱性时,身体处于健康状态,百病不生,纵有细菌入侵体内,也不能繁殖,不会造成疾病;当体液呈酸性时,便能感染疾病,轻者全身酸痛,重则日久变成慢性病。

扩展资料:

我国《黄帝内经》中就有食忌疗法、饥饿疗法的记载。起源于先秦的辟谷养生,禁食就是其中一个基本要求。只不过,辟谷中的禁食要求不吃东西、只能喝水,还要在禁食的基础上进行服气、导引等气功练习。《红楼梦》中也有针对断食治病的描写,比如第53回中写道:“无论上下,只略有些伤风咳嗽,总以净饿为主,次则服药调养”。

轻断食利于防治疾病,延年益寿。刊登在美国MSN网站的一篇文章再次让轻断食走进人们的视野。作为一个新的健康概念,几年来,轻断食在全球流行起来,掀起一股风潮。专家认为,科学地轻断食的确利于身体健康,但其中有很多学问,不要贸然尝试。现代医学上的“禁食疗法”诞生于18世纪的欧洲。

轻断食不是简单的忍饥挨饿,而是改变生活方式的一种契机,也是和身体交流的一种方式。轻断食时,不仅要创造一个健康、安详的生活环境,远离不健康食物,调整情绪和睡眠,还要调整人际环境,给自己更多正能量。轻断食比较适合控制食量能力较差、工作忙碌没时间调整饮食的人。

参考资料:

适当“挨饿”7大好处!给身体减负 打开长寿基因--人民网

请仔细看:

脊椎骨出现了问题,此外油脂分泌过旺,缺水也是主要原因。如果是因为油多,缺水的话,则应在平时生活中注意补水,多吃富含维生素B2,B6的食物。也可以在热水中放入腔早羡几滴洋甘菊精油,用它来蒸脸,待水冷后用它来洗脸,可以改善油脂分泌过旺的问题。

可能是是胃火旺,或消化系统异常。若长在鼻头两侧,就可能与卵巢机能或生殖系统有关。若长在鼻翼:新陈代谢不佳,多食用纤维素含量丰富的食物,多做运动。

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扩展资料:

珍珠粉祛鼻翼痘

珍珠粉的控油祛痘作用:珍珠粉可以清热解毒、清洁皮肤、控制油分,还可促进受损组织再生恢复。使用内服加外用的方法,对付痘痘十分有效。 

内服:内服珍珠粉胶囊,每次1—2粒,每天三次,可以清除内热,排出内毒,缓解痘痘生成的内因。

外用:面油分泌过多与痘痘的发生是相关的,因此先要控油:取适量珍珠粉,加少许水,敷在鼻子上后轻轻按摩,然后冲净,可有伍拍效去除深层污垢并吸去排除不畅的油分,让皮肤干净清爽。

肌肤偏油:如果皮肤感觉偏油,晚间睡前,取约015g珍珠粉均匀敷在鼻子上,用手指蘸以清水轻轻按摩,直到珍珠粉消失即可,可有效静消炎、让痘痘消退。油性皮肤者,纳米珍珠粉控油术可以每天早晚做一次。

肌肤偏干:若皮肤感觉偏干,可将珍珠粉掺和到保湿乳中,敷在鼻子上,滋润皮肤。对付细菌感染、顽固不睁没化的痘痘,可以用少量氯霉素眼药水加海之南珍珠粉涂在上面,定点清除。

参考资料:

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是不是一定要难的,简单的可以不。

假如我是盐

我是盐

我能让无味的饭菜变得好吃。

我是什么什么组成的。

我有个兄弟,叫海盐,即粗盐。

我们两都是盐,但我们的结构不同。

海盐是怎样怎样的

我是怎样怎样的。

出了烹饪,我们还能当小帮手呢。

例如1。把鸡蛋埋在干盐里,可保持较长时间不坏。

2。炼猪油时放一点盐,油不仅变清而且能保持较长时间。

3。食用醋中放些盐,可久存而不会变质。

4。牛奶中加点盐,则能使牛奶保鲜的时间延长,又好喝。

5。鱼放在冰箱内冻藏容易变干,若放在盐水中再冰冻,则可防止其发干。

6。红枣过夏很容易生虫、霉变。若将红枣曝晒几天,再将盐炒热放凉,按每千克枣加80克盐装入塑料食品袋中,密封保存,红枣就不会生虫、霉变。

7。将豆腐完全浸于凉的盐开水中,即使保存一星期,豆腐也不会变味。

8。在存放面包的容器里先撒一些盐,再放入面包,盖好盖,面包便不会变干、发霉。

9。将洗干净的西红柿放入盛有10%淡盐水的缸中,盖上竹片,压上干净的石块,置于阴晾处,此西红柿可保存一个月而不变质。

10。新鲜蘑菇放入06%盐水中浸泡10分钟,捞出沥干后,装入塑料食品袋中,3天之内可保鲜。

11。罐装番茄酱打开后,如果一时用不完,可在番茄酱面上放一些盐,再倒上一点油,就可保存很长时间,使番茄酱不变质发霉。

12。做菜用调料黄酒,特别在夏天,为防久放变质,可往酒瓶里放适量盐,就可不变质。

13。风干的腊肉要在缸内贮存时,要先在缸底放一层盐,然后将腊肉放上,每放一层腊肉,在其上面撒上一层白酒,在最上层腊肉上再撒上一些盐,上面盖上一层牛皮纸,加盖后,用黄泥封死缸盖。此法,可使腊肉保存一年不坏。

14。从市场上买回来的新鲜海蜇,不要沾上淡水,把它用盐一层一层地腌存于小口坛子里,在上面再撒上一层盐,密封坛口即可。此种腌法,数月之后,仍可吃上味道如初的海蜇。

15。发好的海蜇皮一时吃不完,可浸在盐水中,防止其风干而嚼不动。

16。买来的新鲜生姜一时吃不了,可将生姜洗净,晾干后,埋入盐罐或盛盐的缸子里,这样能保存较久而新鲜如初。

17.想让花开得更鲜色,在花盆里浇一点点盐水即可。

18.用盐水洗冻疮可止痒。

19.早上喝一杯淡盐水,有助大便通畅。

20.将盐水搽在被开水烫了的皮肤上,可减轻疼痛。

21.洗澡时,水里放点盐,可治疗皮肤病。

22.用油炸食物时,将一点盐放入油锅内,油就不会向外溅了。

23.煮破了壳的鸡蛋时,水里放点盐,蛋白就不会流出来了。

24.将胡萝卜捣碎拌点盐,可以将衣服上血迹擦掉。

25.为防止洗衣服时衣服褪色,可在水中放些盐。

26.在盐水中煮过的玻璃杯或瓷碗不易破裂。

27.用盐可以擦掉铜器上的黑点。

除了帮人们,我们还给他们美容。

一、盐亮肤

洗脸后,把一小勺细盐放在手掌心加水3-5滴,再用手指仔细将盐和水搅拌均匀,然后沾着盐水从额部自上而下的搽抹,边搽边做环开按摩。几分钟后,待脸上的盐水干透呈白粉时状时,用温水将脸洗净,涂上保湿乳液或继续正常的护肤步骤。持续进行,每天早晚洗脸后各一次。这样有很好的清洁和去污效果,对于毛孔中积聚的油脂、粉刺、甚至是"黑头"都可以去掉。不过按摩时应该避开眼部周围的皮肤,而且敏感性皮肤谨慎些。千万不要把盐水弄到眼睛里去,以免造成眼结膜损伤。

二、盐明目

做完正常的清洁后,打半盆温清水,撒上少量盐让它融化,将脸部浸泡在淡盐水中,在水中睁开眼睛,上下左右活动眼球达到用淡水洗眼的效果。不出二个星期,你会发现你的眼睛变得明亮且炯炯有神起来,这才是名副其实的"电眼美女"。

三、盐战痘

其实对于背部长有青春痘的"顽疾",盐一样也有用。入浴后让身体充分温热,待毛孔张开后多抹些盐在后背,各个角落都要抹到。用浴刷按摩1分钟,不要太用力,只要让皮肤及刷子间的盐分移动即可,然后用海绵蘸上淡盐水,贴在背上10分钟,用清水洗干净。洗几次再看看,背上的痘痘慢慢地被攻克了。

四、盐控油

对于分泌油脂旺盛的T字部位,即使到了秋天,很多油性皮肤的"产油量"还是源源不断的。对于局部区域,可以用细盐抹在事先润湿的皮肤上,轻轻按摩后休息3分钟,然后在鼻翼两侧毛孔张开的部位用中指指腹由下向上做挤压式按摩。"油量"真的会随着你的坚持而减产

极限竞速地平线5拉力赛用X级车跑拉力时,AI的优势就很小了,推荐用兰博基尼 Sesto Elemento FE,调校代码为269 028 331,纸面加速显得比较低, 这是为了能全油门起步和过弯故意调的,如果纸面调得太快,起步和过弯时轮胎反而容易打滑导致失控。

极限竞速地平线5拉力赛怎么玩 拉力赛调校分享

这时我突然想到,其实用X级车跑拉力时,AI的优势就很小了——因为车速太快必然导致遇到任何一个小土坡时车都会飞得满天都是,如果落地正好遇到弯道那就只能撞墙过弯了。而AI撞墙以后的第一反应是倒车。

于是就有了这个调校:269 028 331

兰博基尼 Sesto Elemento FE

操控手感比我开过的任何一辆拉力车都要好,但因为是X级车,所以必然的,性能又极其狂暴。

这个调校纸面加速显得比较低, 这是为了能全油门起步和过弯故意调的。 如果纸面调得太快,起步和过弯时轮胎反而容易打滑导致失控。(这是新手容易出现的问题,一紧张就忘记控油门了。所以直接把车调成了不用控油门的模式。)

(另外,sesto只有原厂悬挂才能实现四轮转向,换成越野悬挂的话就变成普通转向了。所以悬挂显示为竞赛的sesto才是神车。

实际跑起来可以很简单:超车靠鱼雷,过弯靠撞墙,谁踩刹车谁孙子。 也可以认真走线,走线确实可以提高圈速。无论怎么跑都能跑赢。(这个调校即使在泥地上也最好走线,当然特别擅长漂移的话也可以尝试)

femous豆浆机怎么样?

先来讲一下femous豆浆机的温度控制。它的温度控制非常准确,可以达到09的精确度。这样就能够保证豆浆在制作过程中的温度控制得非常好,不会过热或者过低。这对于制作口感细腻的豆浆来说非常重要。所以,可以说femous豆浆机在温度控制方面做得非常出色。

接下来,我们来谈一谈femous豆浆机的操作简便程度。使用femous豆浆机非常简单,只需要将预处理好的黄豆倒入机器中,加入适量的水,按下启动键即可。整个过程无需复杂的操作步骤,非常适合忙碌的现代人使用。清洗也非常方便,只需将容器取出即可进行清洗,省去了繁琐的拆解和清洗步骤。

除了操作简便之外,femous豆浆机还具备强大的功能。它不仅可以用来制作传统口味的豆浆,还可以用来制作各种口味丰富的豆浆饮品。想要喝到浓郁的黑芝麻豆浆?还是清爽的绿豆汤?femous豆浆机通通能搞定!而且它还可以搭配不同种类的食材,制作出多种口味的豆浆饮品,满足不同消费者的口味需求。

我们也不能忽视femous豆浆机在外观设计方面的创新。它采用了时尚简约的外观设计,色彩搭配得非常出色。不仅美观大方,而且还非常耐用。所以,放在厨房里也是一道亮丽的风景线。

femous豆浆机在温度控制、操作简便程度、功能强大以及外观设计等方面都表现出色。这款产品的诸多优点使得它成为了众多消费者心目中的首选。如果你也想在家里享受到口感细腻、口味丰富的豆浆饮品,那么femous豆浆机绝对是一个值得考虑的选择。

磁石面膜是一种泥状面膜,属于直接涂抹式面膜。面膜中含有磁石粉,磁石粉又名灵磁石,是一种天然药石。人体细胞的活力受磁力的影响,通过磁力的作用可以改善人体微循环,加速细胞新陈代谢的过程,调理肌肤血气,并且能有效延缓衰老。利用死海泥泥原料加上技术敷脸使我们脸上的黑头油脂能够更加直接的被磁石吸附出,同时保持肌肤的滋润。

磁石面膜中含有磁石粉。磁石,古代被用作一种天然药石,调服正气,医治各种疾病。现代医学总结发现,能改善微循环,刺激面部经络、穴位和神经,促进局部血液循环,加快细胞的新陈代谢,深层清洁每一个毛孔,排出残留在皮肤里的毒素,加速细胞代谢,促进血液循环。除含有磁石外,磁石面膜中还含有死海泥,死海泥可提取丰富的矿物质营养成分,蕴含超高含量的盐、矿物质,及多种不同的天然原素。矿物质与维生素在人体中参与制造酵素与荷尔蒙进而催化及调节体内细胞的新陈代谢,去除死皮、排毒同时保护健康细胞,提升紧致和改善皮肤。

2产品功效

亮白焕肤营养修复

它可以唤醒美白因子,使黑色素彻底分解死海神泥中高盐浓度矿物质,能够带动细胞活跃、代谢,唤醒美白因子,使黑色素彻底分解,是美白的“黑武器”。

紧致弹润宛如新生

磁石面膜蕴含死海矿物泥、脂质囊复合物、维他命A及E等主要成份,具有高效抗氧化功能,可即时赶走倦容,有效抗击衰老,令肌肤重拾生气,肌肤变得富有弹性,细小皱纹也可有效清除,肌肤新生非常明显,使肌肤炫亮新生,光滑莹嫩。

镇敏控油收缩毛孔

死海泥的高盐浓度、高矿物泥,能镇静过敏细胞核、产生反吸力、除去肌肤上表面异物,只要附着肌肤面便会释出能量畅顺系统,可以深层软化角质,去除死皮,清洁并收紧毛孔,排除皮肤中的污垢,清洁皮肤表面多余油光,净肤控油,促使肌肤健康美丽。

3产品特点

磁石面膜是将死海泥与东方传统养生磁石相结合,二者搭配能够创造出天然有效激活皮肤的微电流,面膜里的矿物质被磁化,在吸附肌肤污垢的同时补水收紧毛孔、嫩滑肌肤,令肌肤紧实透润,弹力十足。

4使用方法

(1)先用洗面奶将脸清洁一遍,然后用小勺取出适量磁石面膜,按皮肤纹理均匀涂抹于全脸(避开眼区),薄薄一层即可,静静闭上眼睛等待10-15分钟;

(2)磁石面膜配有一个磁石,可以把泥膜像磁铁一样被吸起来。用化妆棉或者纸巾包住磁石,轻轻的放在脸部上方,泥膜会全部吸到磁石上。切勿将磁石直接接触泥膜。

(3)去除泥膜后,脸上会留下一层透明的精华液,轻轻打圈按摩一7下就能被很好的吸收,保湿和抗氧化的效果非常好,然后再用水冲洗干净即可。

5注意事项

使用磁石面膜一定要及时清洁,且不可过度频繁。磁石面膜是一款强效清洁面膜,角质层薄弱或者敏感的肌肤谨慎使用。注意要避免在破损、发炎、刺激性肌肤上使用,皮脂溢和痤疮肌肤也不可使用。虽然磁石面膜清洁能力较好,但为了防止细菌在湿润的泥膏中生长,防腐剂的含量较高,并且成分中矿物质的含量较多,敏感性皮肤应谨慎使用。

1机油外部渗漏

机油渗漏有许多原因,包括:机油管路,放油口,机油盘衬垫,气门室罩衬垫,机油泵衬垫,燃油泵衬垫,正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处。以上可能渗漏因素均不可忽视,因为即使小的渗漏也会导致大量的机油消耗。例如,每6秒漏一滴,意味着每百公里消耗056升机油。最好的检漏方法是在发动机底部放块浅色的布,启动发动机后查看。通过布上的油滴位置可以判断渗漏部位。

2 前后油封故障

前后主轴承油封损坏肯定会导致机油渗漏。这种情况只有发动机带负荷运行时才能发现。主轴承油封磨损后必须更换,因为如同机油外渗漏一样,会导致很高的渗漏量。

3 主轴承磨损或故障

磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油,并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加,会甩起更多机油。例如,如果轴承设计间隙004毫米能提供正常润滑和冷却功能的话,若轴承间隙能够保持,则甩出的油量是正常的,且轴承也不会损坏。 当间隙增大到008毫米时,甩出的油量会是正常量的五倍。如果间隙增加到016毫米时,甩出的油量会是正常量的25倍。若主轴承甩出过多机油,气缸上也会溅上更多,使活塞和活塞环无法有效控油。这会导致烧机油或活塞和活塞环上产生积碳。通常,若机油在主轴承上流失过多,连杆轴承就会缺油,导致在某些低速情况下,飞溅到缸壁上的油量不足,导致活塞环和活塞磨损,无法在发动机高速运转时控油。所以主轴承磨损的后果就是机油消耗高。

4 连杆轴承磨损或损坏

连杆轴承间隙对机油的影响与主轴承类似。此外,机油更直接地甩到缸壁上。磨损或损坏的连杆轴承导致甩到缸壁上的机油过多,导致设计用来控制正常机油量的活塞和活塞环无法有效控制过多的机油,从而使多余的机油进入到燃烧室被烧掉,即机油消耗高。

5 凸轮轴轴承磨损或损坏

凸轮轴轴承通常是压力润滑的,如果间隙过大,过量的机油会漏失。漏失的机油会浸泡气门导管和气门杆处,造成机油消耗增加。

6 曲轴轴颈磨损

磨损的曲轴轴颈会对机油的影响与轴承磨损相同。当其磨损失圆时,它们与圆形的轴承间的间隙会不均匀。失圆的曲轴轴颈与轴承间的间隙大小在旋转运动中变化,会甩出更多的机油。失圆的轴承需要重新研磨,并使用更小尺寸的轴承与其配对。

7 缸套磨成锥形或失圆

对于磨成轻微锥度及失圆(圆柱度及同心度下降)的缸套,机油的消耗可由活塞和活塞环控制。然而,随着缸套锥度及失圆程度的不断增加,对机油消耗的控制变得越来越困难。这是由许多因素综合在一起导致的结果。随着活塞与缸套的间隙增大,将导致活塞运行时的摆动;这种瞬时的倾斜摆动,将导致在活塞的一侧滞留过量的机油,同样的情况也出现在活塞环上。这样,随着活塞不断地往复摇摆运动,就会有一些机油窜入燃烧室。曲轴每转动一圈,活塞完成一上一下两个冲程。当发动机以3000rpm(大约60英里/小时)运转时,在变形的缸套中运行的活塞环将承受6000次/分钟的尺寸及形状的变化。结果,在高速运行情况下,活塞环可能无法及时调整自身与缸套的配合间隙(尤其是当运行到缸套磨损部位时,造成配合间隙过大)。因此,只要有上述情况发生,就将导致发动机的机油消耗量过高。

8 缸套变形

与7中提到的由于磨损造成的缸套失圆情况不同,还有其它一些原因,如受热不均或缸盖螺栓紧度不均等因素,都可能导致缸套的扭曲变形,造成活塞环无法与缸套表面形成适当的配合接触,刮油功能降低;结果导致局部残留过多的机油,最终窜入燃烧室被烧掉,造成机油消耗量升高。

9 “PCV” 曲轴箱正压通风阀或管阻塞

PVC(曲轴箱正压通风)的主要作用是将由发动机燃烧室窜入曲轴箱的混合气再循环利用,降低其中未燃烧的烃类物质的含量。窜入的混合气是空气,燃油及燃烧废气的混合物,在作功行程中,由于高压,经活塞/活塞环与缸套间的间隙窜入曲轴箱。PVC系统通常有一条管路由曲轴箱通向化油器或进气歧管。发动机进气歧管中进气时产生的真空度将混合窜气由曲轴箱吸出,进入燃烧室,再次循环利用。PVC(曲轴箱正压通风)阀可能会被油泥,漆膜或混合窜气中的其它杂质堵塞。这将导致机油变质,生成过量的沉积物,结果导致活塞环(油环)阻塞,机油消耗增高,活塞环过早磨损;曲轴箱压力增高,导致曲轴密封圈失效,机油渗出,使发动机工况恶化。

10 珩磨磨料磨损

如果缸套经过珩磨或抛光处理,必须严格按要求进行清理,以防残留的金属碎屑或磨料损伤活塞环槽表面。清理方法如下:珩磨后,必须用刷子蘸肥皂水对缸套进行彻底清洗,然后立即涂油;或用10#润滑油清洗缸壁并仔细擦干净。重复上述过程,直到所有异物都被除去。无论用哪一种方法,最后均要求进行检验:用一块白布擦拭缸套表面,如果白布经擦拭后依然干净,就表明缸套已经清洗干净。

注意:不能用汽油或煤油清洗经过珩磨的缸壁。因为它们无法去除附着在缸壁上的磨料,而且会将其带入珩磨纹微孔中。所以,没有经过正常清洗的缸套可能会引起过早磨损,活塞环失效,最终导致机油消耗量升高。

11 活塞环槽磨损

活塞环槽的端面平整与否,活塞环与活塞环槽之间的间隙正确与否,是活塞环能否起到良好密封作用的重要因素。通常,汽车发动机活塞环槽旁隙不能超过0002”-0004”。当活塞上下移动时,活塞环必需恰当地嵌在活塞环槽中。如果活塞环槽变形,将导致活塞环无法正常工作,机油会窜入燃烧室。磨损的活塞环槽将导致旁隙增大,致使过量的机油窜入燃烧室。而反过来,过大的旁隙又会导致活塞环撞击活塞环槽,导致活塞环槽进一步磨损,如果情况得不到改善,甚至会造成活塞环岸的断裂。

12 活塞环岸破损或碎裂

活塞环岸的破损或碎裂,导致活塞环无法正常嵌固在活塞环槽中,造成过量的机油窜入燃烧室。此外,还将导致缸套,活塞及活塞环的彻底损坏。所以要密切关注,一旦有此迹象,必须立即更换。

13 气门杆或导管磨损

如果气门杆和导管发生磨损,进气时产生的真空吸力会将气门杆和导管间的油及油蒸气吸入进气歧管,最终进入燃烧室烧掉。如果这种情况得不到改善,那么当发动机更换了新的活塞环后,由于进气真空吸力增大,机油消耗也将随之增加;当发动机大修时,原先附着在气门杆和导管表面上的油泥等沉积物被清除后,间隙将进一步增大,机油的泄漏损耗也会变得更加明显。对于气门顶置式的发动机,无论是排气门还是进气门,都有可能发生机油流失的现象。对于气门导管间隙过大而引起的高机油消耗问题,可以通过不断修整气门杆加以改善。有时新的气门也需要如此修整。采用先进的整体紧固式气门油封(Bonded Valve Seal)可以有 效防止机油的泄漏损耗。

14 连杆弯曲变形

弯曲变形的连杆将导致活塞无法沿缸套直线运行,影响活塞环发挥正常的密封功能,导致机油消耗增加。此外,弯曲变形的连杆还将导致连杆轴承与活塞销间的配合间隙发生变化,造成连杆轴承过早磨损,使更多的机油被甩到气缸壁上。

15 活塞销磨损或位置不当

如果活塞销磨损或装配不当,在压力下流向活塞销的机油,将被甩到气缸壁上,而活塞环无法将多余的机油刮除。这不仅导致直接的机油过度损耗,而且形成的积碳还会堵塞油路,导致活塞环卡死。

16 活塞销装配过紧

如果活塞销两端装配过紧,在发动机反复的冷热交替的工作环境下,活塞无法进行相应的正常膨胀和收缩,导致活塞变形,进而造成缸壁的刮伤,不可避免地导致下窜气和机油过度损耗。

17 油路阻塞

发动机在恶劣的工况下经过长期运行,产生的积碳及外界异物极易阻塞活塞和活塞环中的油路。此时,机油无法按正常途径返回曲轴箱,而是滞留在某些诸如气门导管等部位,导致机油消耗增加。如果连杆中或其它部位的油路阻塞,将导致发动机润滑不良,磨损加剧,机油消耗增加。为避免上述情况发生,应按照第28项所述进行预防。当然,不用为此预留旁隙。

18 主轴承盖螺栓或连杆螺栓扭矩不平衡

如果主轴承盖螺栓或连杆螺栓扭矩不平衡,将导致轴承失圆变形,降低轴承使用寿命,使过量的机油从轴承被甩出,其对机油消耗量的影响如第3,4项中所述。在安装轴承盖螺栓时,必须使用扭矩扳手,严格按制造商的要求扭矩拧紧。如果连杆螺栓扭矩不平衡,将导致连杆变形,其后果如第14项中所述。

19 缸盖螺栓扭矩不平衡缸盖螺栓扭矩不平衡所产生的应力将导致气缸严重变形,并带来如第7,8项中所述的窜油情况。在安装缸盖螺栓时,必须使用扭矩扳手,严格按制造商的要求扭矩及顺序拧紧。

20 尘污的冷却系统

水套和散热器内的锈蚀颗粒、水垢、沉积物或其他产物,以及水管路的腐蚀,都回使冷却系统的冷却效率受到负面影响。因此而造成的气缸变形,会直接引起机油损失,原因如第#7项和第#8项。冷却系统的缺陷,引起发动机过热,某些气缸可能发生局部的过热区域,进而引发气缸、活塞和活塞环的擦伤和粘着,导致油耗升高。过热的发动机和油底壳整体油温,同样会引起油耗上升。

21 脏油

不按换油周期换油,机油过滤器维护不当都会使机油变脏,使得机油堵塞活塞、活塞环处油隙,导致如原因#17所述的油耗上升。脏油还会引起轴承、气缸、活塞、活塞环的磨损加剧。这些磨损的部件,如同前面对应的各条中的具体解释,会导致油耗的上升。特别注意:脏油本身比干净油的消耗也要高。

22 油底壳中的油量太多

由于油尺插入错误,未能座到底,导致测得油位比实际油位低,因此而补加新油,使得油位过高。如果高至压力润滑发动机的连杆底端触及油面,或飞溅润滑发动机的油环浸入油池过深,会导致过量机油甩至气缸壁,进入燃烧室。

23 所配活塞环不适合发动机类型或工作类型

如果选配了尺寸不合适的活塞环(如, 0020” 加大的活塞环用在了0040”加大的气缸中) ,由于二者配合不当,无法将气缸上部的油刮回,会立即造成窜油现象。同样的,活塞环底和环槽的间隙同样加大,进一步增加机油消耗,原因如#26中所述。不同类型的发动机,不同的工作条件,需要各种不同的特别设计制造的活塞环组。每一类活塞环组,为某一特定用途而制,如果用在了错误的地方,就无法控制该发动机的机油消耗。使用正确的活塞环组是非常重要的。

24 发动机高真空度

现代发动机的转速、气阀重叠角和压缩特性的提高,使得发动机的真空度增加。某些新型发动机减速时,吸气真空度高达25英寸(635mm)汞柱高度(旧的发动机设计= 508mm 汞柱高度)。高的真空度需要开发新的油环,对活塞环槽的两侧(上面和下面)进行有效密封,避免在高真空和减速时机油从油环两侧和背面泄漏。此原因常常是冒蓝烟或油耗高的一个主要原因,因此,需要时,使用具备侧端面密封能力的油环就很重要。

25 正时齿轮或链条磨损

正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙,使得发动机的调节无法实现:前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时,会造成过大的机油消耗。原因是燃烧室内的过度真空会将大量的机油抽入,烧掉。

26 活塞环安装时,圆周端面间隙太小

安装新活塞环时,必须注意,在气缸的最小直径处,活塞环仍然留有足够的圆周端面间隙,以补偿热膨胀。通常车辆发动机铸铁环需要的间隙为0003-0005英寸/英寸孔径。由于直接承受燃烧室过来的燃烧气,活塞环的升温速度和工作温度都比气缸都要高。气缸壁由于水套的作用,温度较低。这意味着活塞环膨胀更多,因此必须有一个间隙来补偿 – 即圆周端面间隙 – 否则,发动机工作中,活塞环的端面就会和气缸壁干涉,冲击,进而引起擦伤、粘着磨损,导致油耗上升。如果发动机继续运转,尤其是负荷较重时,粘着磨损会更严重。活塞环端面被向内压向活塞环槽,环和气缸壁的间隙加大,燃烧室高温高压燃烧气沿此通道直接烧损气缸壁上的润滑油,窜气进入油底,极大地增加了机油消耗。严重的干涉甚至会引起活塞环的断裂,产生的后果如#27中所述。过大的活塞环圆周端面间隙同样会造成机油消耗增加。

27 磨损或断裂的活塞环

如果活塞环断裂或过度磨损,造成压应力和间隙无法保持,就会在吸气冲程时将过量的机油吸入燃烧室,做功冲程时燃烧气沿活塞下窜。二者均回引起活塞、气缸壁、活塞环处机油的燃烧、炭化。断裂的活塞环的破坏性更强,带有尖口的断下的片断很可能切入活塞环槽的侧面,引起环岸的破坏和活塞的彻底损坏。发动机大修时,磨损的活塞环应立即更换,而不是重新使用。新型活塞环带有快速定位面,可以立即控制机油的消耗。用过的活塞环,即使只有轻微磨损,由于表面已抛光,无法适当定位,同样会导致过量机油消耗。

28 活塞环粘环

显而易见,粘环的活塞环是无法控制机油的。因此,应尽量避免这种情况的发生。首先,活塞环的安装应保证正确的活塞环侧隙,这样,发动机工作时,活塞环在运转温度下在环槽中仍然是可以活动的。此外,确保活塞环安装时发动机各部件的清洁,无尘土颗粒,否则,可能造成活塞环粘滞。第三,选用性能优良的油品,降低积碳、油泥、漆膜的生成。第四,应定期换油、清理机油过滤器。第五,避免发动机过热。

29 气阀正时滞后

滞后的气阀正时,使得吸气冲程开始后的进气阀闭合时间过长,气缸内的真空度上升,增加机油从活塞和环,缸套间隙吸入气缸上部燃烧室烧掉的几率。

30 机油压力过高

不正确的机油压力设定,安全释压阀的故障,均会造成机油压力过高。结果是发动机被过量的机油浸润,产生如同轴承磨损一样的结果。

31 机油粘度

所用机油粘度过稀,可能引起机油消耗高。请参阅车辆维护保养手册,根据驾驶条件和环境温度选择合适的机油粘度。

32 活塞设计

某些最新的发动机为了满足排放要求,采用了新的活塞环的设计。有时,这种设计会在启动时发生轻度的“敲击”。有时会因此增加机油消耗。

33 内垫圈/进风口破裂

新的发动机设计中,经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料,由于不同材料热胀冷缩程度的差异,长时间运行后,填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂,也导致油耗水平上升。

34 提前点火爆震

多数新型发动机装有爆震传感器,来调整正时系统以降低排放,提高发动机的动力和性能。提前点火爆震,是由于燃烧过程中,燃油的提前点火而导致的。提前点火导致积聚在活塞上的压力的急剧升高,破坏活塞环的正常运动,致使活塞环顶侧和底侧的密封失效,最终造成通过活塞环的窜气和油耗增加。由于进气流量传感器故障和节气门位置传感器故障也会导致同样的问题。

35 用户自行进行的提升发动机性能的改装和所用零配件

在库存或在用发动机上加装提升发动机性能/动力的改装部件,增加了发动机产生油耗高这一问题的可能。

36 发动机lugging

Lugging是指在应该使用高速(更大功率/扭矩)的情况下却让发动机在低转速运行,这会导致活塞承受更大的压力,并且能导致机油消耗增加 。

37 超速运行操作不当

在不适合超速运行的情况下使发动机超速运行,与此相关的多种不同原因,均会导致发动机油耗上升。这些情况包括市区交通中的爬行和频繁启停,也可参考原因36。

38 涡轮增压器密封泄漏

涡轮增压器的密封泄漏,将会将机油吸入燃烧室,在那里烧掉并形成积碳,妨碍发动机正常的工作,并进一步导致了更多的机油消耗。

39 进气阻力高

过高的进气系统阻力,会增加发动机内的真空度,并能增大机油消耗,如第24项所述。空气过滤器严重堵塞就是这种情况的一个例子。

40 燃油稀释

如果没有完全燃烧的燃油进入润滑系统,机油会变稀而且更易挥发,这都将导致更高的机油消耗。过量的燃油可能由于燃油喷嘴泄漏、有问题的燃油泵、进气阻力高或者过多的怠速运转,进入润滑系统并与机油混合。

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