跑前计划,跑的时候完全按计划来补水补能量,最重要的是按计划控制好速度,前半程按计划不能快,后半程尽量按计划配速,不求快但求匀速不停。人生第一次马拉松就这么在无聊的计划中完成的,没有撞墙感觉,结束后没有身体不适体验下来,觉得还是配速慢了,457完成的,下次冲击430。
过几天就是一年一度的波士顿马拉松。作为一个参加过20场以上全马,包含两届(2017, 2018) 波马的跑者,提供一些经验给大家。内容不一定完全正确,建议配合官方手册与网站阅读,并以官方公布为主。
波马赛道是从Hopkinton开始,往东北经过Ashland, Welleslley, Newton, 最终进入Boston市区。全程42195公里,呈现起伏向下(Rolling Downhill)的地形。
也因为赛道属于A点到B点,并且有下坡赛道的优势,波马的成绩无法做为世界纪录、也无法作为台湾长跑竞技网认证成绩使用。不过它还是IAAF & AIMS认证赛道,所以拿来报名菁英级别的赛事是可以的,例如东京马拉松的次菁英组名额,以及福冈国际马拉松等 。
东京马拉松次菁英组2019年报名标准是男性2:45:00、女性3:30:00,每年可能不同。福冈国际马拉松报名资格是A组2:27:00、B组2:35:00,限男性。
天候
四月的波士顿是早春,理想状态应该是8-12度,合适跑马的天气。可若你看往年(2011-2018)官方气象纪录:
年份 起/终点温度(摄氏) 天空
2011: 8/13 晴
2012: 18/31 晴
2013: 13/13 晴
2014: 16/16 晴
2015: 8/8 阴雨
2016: 21/16 晴
2017: 21/23 晴
2018: 5/7 大雨
每一年变化都非常大,要说近几年最适合跑马的只有 2013 年,可那年偏偏发生了波马爆炸案。我参加的过去两年,一年是温暖大晴天 (摄氏 21~23), 一千多人中暑进医疗帐篷;一年是低温豪大雨 (体感零度以下),还是一千多人失温进医疗帐篷。
这122年来,有下过雪(5次)、有大豪雨(4次)、有异常炎热(11次) 。说到这你大概可以知道,波士顿的春天,异常的天气其实也就是正常发挥。我的建议是:
"Hope for the best; plan for the worst" / 抱最好的希望,做最坏的打算。
炎热气候:电解质/盐锭、防磨膏/凡士林、注意补水
寒冷气候:多余外衣(防风防水、可以扔弃)、轻便雨衣、手套暖暖包、多准备一双鞋袜
其余依照个人习惯增减,反正能带着就带着,不能带的,落地赶快买。通常赛前三天预报就很清楚了,不要像去年一堆人在最后一刻还找不到地方买外套雨衣,临时买的大概又很丑,这是实话。
不少人问我这件外套是哪来的,答案是赛前一天在Expo的出清区及急忙忙买的 赛前整备
波马Expo从周五一直到周日,没意外的话都在John B Hynes Veterans Memorial Convention Center, 就在距离终点线500公尺的地方。取物时顺道去终点看看,想像周一从拱门下通过的场景,会很有帮助的。
报到很容易,要携带证件跟出示取物证明 (纸本或电子档皆可)志工非常多,没有什么排队的问题。
官方购物是adidas, 每年的庆祝夹克是不会卖完的,其他东西看销售量,赛后可能会打折。不过如果是风尘仆仆远道而来的,看到喜欢就买,别考虑太多了。目前只听过后悔没买的,还没听说后悔买的,当然,也可能是嘴硬就是了 (笑)
吃的方面,市区内就有中国城、饭面都有,口味就不要太苛求了,能吃饱最重要。另外除了Chinese之外、Korean、Japanese、Thai、Vietnamese都是可以尝试的关键字,适合习惯亚洲口味的跑友肝糖超补。
波士顿龙虾嘛,优质蛋白质,几乎没有脂肪跟碳水,这东西适合赛后吃:)
Expo(Hynes Convention Center)距离终点只有500公尺 去终点前想像一下,自己隔天的样子吧!
赛前一天:仔细阅读参赛者手册,记住自己要搭巴士的时间、准备好隔天的早餐,早早回饭店歇著。流程是这样的: 在终点寄物 -> 搭官方巴士去起点 -> 跑回终点后原处取物 。
注意:起点没有寄物,另外寄物有专用的袋子,用自己的是行不通的。
Finish Area, **巴士就是搭车的位置 比赛日
依照波次不同,在合适的时间起床。以第一波Wave 1(红色号码布)跑者为例,要求在6:00-6:45分从终点Boston Common搭上Bus 依照个人经验,以官方建议的时段上车,时间绝对足够,不用再早了。
巴士行驶到起点Hopkinton大约40分钟,大约会在7:30-8:00间抵达选手村。这时距离起跑还有整整两小时,所以我建议在巴士上头小睡一下,也有很多人会太兴奋而讲一整路的话。老实说真的很吵。不过我第一年也是这样 :P
选手村里有吃有喝、觉得饿的还可以补个贝果、香蕉、咖啡。你大概会坐在草皮上,下雨的话会变成烂泥巴,如果有准备个纸板或塑胶垫,当场就变VIP
运气不好的话选手村就会变这样
9:15 之后,选手村通往起点的路会开启,到起点的路程大约还有1公里,感觉好的话可以小跑热个身。最晚在9:30就会抵达起点旁,这时有最后一次上洗手间的机会。
下图就是从选手村走向起点的路线,注意进Corral前还有最后一次上洗手间的机会。
09:32 女子组精英出发 (也就是除了 Wave 1 的人以外都看不到)
10:00 男子组精英出发
10:02 一般组 Wave 1 出发
比赛
总结一句话: 上伤心坡不可怕、末十公里卖力踏 (对,我是故意押韵的。)
美国国歌后、枪响前,头顶上会有三架战斗机呼啸而过,主持人开玩笑说:「他们是今天最快到终点的。」然后比赛开始。
还记得赛道的样子吗?不记得,我们再来一次:
0-5 miles (0-8K): 起伏路段,整体下坡
一开始觉得很轻松是正常的,特别是下坡的路段、旁边还有无数群众在卖力加油。不能比目标配速快,可以比目标配速慢。现在快的十秒钟,后面要用一分钟来还。
5-13 miles (8~21K) 大致上是平路,有点小幅度起伏
执行目标配速,不要快、不要快,专心跑步,注意体感心跳。过了半程,体感应该要很轻松,几乎就跟没跑一样,好像刚暖完身。
Mile 14 (22K) 卫斯理学院,Free Kisses 大放送
索吻的靠右、追成绩的靠左,各取所需,互不干扰。这是你在美国唯一可以合法跟女学生索吻的机会,我不会跟你太太说的。
(AP Photo/Steven Senne)
对于马拉松比赛,你真的了解吗?普通人可以参与马拉松赛事吗?我们该如何科学运动呢?一起来听听专家怎么说!
1 长跑是不是跑得越长越好?
专家解答:一个人一口气跑的越长,确实是运动能力相对比较强的表现,但肯定也不是跑的越长越好。路程越长,运动量和对身体的刺激都会加大,也会增加运动的风险。人体在挑战极限的时候危险性很大,运动伤害的可能性也比较大。奔跑路程应该量力而行,要根据自己的能力来确定跑步长度,千万不能只顾着长度而忽略了对身体的伤害。
2 对于没有任何训练基础的普通人来说,想参加马拉松,应该准备什么?
专家解答:要想避免跑马拉松过程中对人体造成的伤害,如膝关节疼痛、踝关节疼痛,甚至更严重的心血管意外等情况的发生,就要有系统的、循序渐进的训练过程,才能去跑,而不是想跑就跑。从成功参加马拉松赛的人来看,应该经过半年到一年的准备,先跑半程马拉松,成功之后再逐渐增加跑步的距离,让身体有一个适应,通常至少有一年的时间来锻炼才能跑全程马拉松。不是人人都能跑马拉松的,身体机能不错的人、有运动基础的人才能做跑马拉松的尝试和努力。
3 参加马拉松比赛,如何学会科学运动和自我保护?
专家解答:
1)在参加马拉松比赛之前就应该注意饮食上的调整,应该多吃碳水化合物,像是馒头、米饭这些食物会比较好,把身体的肝糖原、肌糖元都填充好了,这样跑起来才能有好的耐性。
2)参赛一周进行适应性的跑步,强度不能太大。赛前要减少运动量,养精蓄锐,将体能恢复到最佳状态。
3)从做好运动伤害防护工作来说,身体一定不能有伤痛。有伤痛必须康复好了才能去参加。身体机能要与运动的内容和强度相匹配。
4)在比赛过程中,要注意随时补充水分、能量、盐分。比赛中矿物质会丢失,可以补充运动饮料。
5)有些护具可以加速运动中的疲劳消除和预防运动损伤,如护小腿能够加速血液循环,有助于缓解疲劳;有运动损伤风险的人,建议先去运动康复中心做个检查,消除运动风险。
4 马拉松冷知识
1跑着跑着想上厕所怎么办?
专家解答:这有两个原因:
1赛前补水太多了,跑步没多会儿,尿液已经太多了。
2精神太紧张了,小便感更强烈。
但正常来说,跑马拉松过程中很容易失水,排汗量很大,大家一般不会想上厕所,因为水分已经从皮肤排出去了,甚至还要随时补水,所以一般不会这样。
2为什么跑马拉松的人乳头会出血
专家解答:这个可能与参赛者穿的衣服有关系,乳头表皮很薄很敏感,如果衣服比较硬、不合适的话,跑步过程中会蹭到乳头,就会磨破乳头,严重者就会出血。应该穿舒适柔软的、不吸汗的运动衣,这样摩擦力会小,比较轻薄。
3全程42195公里是如何测量的
专家解答:这个路程是由国家体育总局专门丈量距离的部门来测量的,有一种人工推的测量车,走过这段路程看看是多少距离,测量的是从起点到终点之间的最短距离。如果遇到前面有弯道,丈量员就会沿内侧前行,这样可以确保所测量的线路更加精确。
4女性比男性更适合跑马么?
专家解答:跑马拉松并没有性别之分,没有研究证据证明女性更适合跑马拉松。通常大家认为女性耐力好,但这不代表女性跑马拉松的能力比男性强,从体力状态来说,女性体力比男性弱,距离相同的情况下,女性是没有优势的。
5马拉松跑步会伤害膝盖吗?
专家解答:有时会的,建议在跑步之前做个运动损伤风险的筛查。如果在马拉松赛后感觉到膝关节疼,可以把酸痛肌肉群牵拉一下,并且冰敷,特别是有伤痛的地方,这有助于伤害尽快恢复。然后去运动康复中心做个恢复治疗,让功能水平恢复、提高。希望运动人士有了伤病到运动康复中心进行损伤康复,以确保重回运动生活。
科普小知识:
目前北京马拉松、上海马拉松等热门的大型赛事名额已经需要摇号产生。全程马拉松(42195公里)我国的参赛年龄限20岁以上;半程马拉松(210975公里)限16岁以上。如果想为以后参加马拉松做准备,建议你从800米、1500米开始练起,循序渐进,到5000米、1万米,等身体逐渐适应长跑了,再跑“四分之一马”、“半马”、“全马”。不能刚能跑1万米,就立刻去挑战马拉松。马拉松猝死的情况,大多数是因为本身有一些潜在的疾病没有发现,或者是对自己身体的最大工作能力判断有误。所以参加马拉松,要对自己的身体和训练水平有个全面的认识。青少年宜在耐力发展的黄金期再开始练习,为参加时下非常热门的马拉松项目打好基础。
(采访专家:矫玮教授,北京体育大学康复系副主任、舒坦运动康复中心首席专家、中国运动医学会运动防护秘书长,原创文章,未经授权,请勿转载)
今年广马赛道的路线设计和2014年并无太大区别,但是对于首次参加广马赛事的跑友来说,这座城市虽然我们生活了许多年,用脚步实地跑出珠江两岸42195公里却是又一番体验。
因此赛前,三位来自广州和深圳的跑友实地试跑了一下广马线路,虽然他们也都是今年的广马“新丁”,但他们却很愿意把自己的攻略分享给大家。专题撰文 信息时报记者 杨琳
赛道特点
坡多弯多桥多难度不小
43岁的“东哥”已经有3年跑龄,目前他全程的PB是4小时30分钟(2015北马)。虽然是位老广州,但跑广马的全程马拉松,“东哥”却是头一回。他认为,“无论是半马还是全马,前半段最大难点都在猎德大桥北往南上坡处,猎德大桥又陡又长,这是广马赛道最难跑的路段之一。”“东哥”指出相比折返点、直角转弯处,上下坡是最消耗体力的,因此跑友在跑到这段路时都会很辛苦。
此外,东哥认为全马在跑过人民桥后有个急转弯掉头,也是需要重点注意的赛段,“这是一个右转弯掉头,加之下桥时是下坡,如果选手冲得太快很容易撞到或脚底打滑,因此必须减速”。
应对措施:广州知名的跑步教练松风提醒,参赛者在比赛前一周,应适当练习一下上下坡的跑法,对适应广马比赛很有必要。“上坡会很累,许多跑步者在快到坡顶的时候都减慢了速度,因为他们想喘喘气。但是切莫很快降速,需要根据惯性慢慢降速,到了下坡路的时候再放松,这样会让身体慢慢有个适应的节奏。”
松风指出,在跑上坡的过程,身体要向前倾点,步长要缩短,步频要加快,双臂应积极摆动。这样的话,可以很好利用身体的惯性,积极向上跑。而下坡跑也有技巧,下坡的时候,需要整个身体的重量集中在腿上,下坡尽量避免大步快速往下跑,下坡的时候,我们需要缩短我们的步伐,脚自然放松整个脚掌下落,这样容易控制节奏,并且防止膝盖挫伤。
难点路段
30~35公里要量力而行
24岁的广州女跑友“兔子队长”跑龄一年半,她对参加今年的广马又期待又紧张,“试跑的那次,在30公里处我就出现了‘撞墙’,真的很痛苦,都被虐哭了”。
好在有两位跑友在身边陪跑并一路给她打气,“兔子”放松心态、放慢速度、调整状态,又跑了1、2公里后她发现自己逐渐恢复了过来,“遇到‘撞墙’不要紧张,这时是意志力和身体的较量,一旦过了‘撞墙’期,身体就会再次恢复过来,这时真得觉得人是健步如飞”。
应对措施:“医师跑团”的队长、中山大学附属第一医院外科副教授吴荣佩指出,马拉松选手在全马的30~35公里、半马的18~20公里很容易出现极限状态,通常会呼吸困难、肌肉痛、关节痛以及全身疲惫等反应。而一些新手跑友更会遭遇到“撞墙”,甚至会质疑自己再也撑不下去了,想要放弃比赛。
吴荣佩指出,对于训练有素的跑者来说,这个时候如果及时调整自己的节奏和呼吸,减小身体的负担,等到身体适应后,可以选择慢慢恢复速度,一般都能平稳度过。但吴荣佩特别提醒,跑者在“极点”是要特别注意身体发出的“信号”,如果出现心跳忽快忽慢,就要引起重视了,切不可以为咬牙坚持就挺过去了。“往往最危险的就是在这个阶段,如果觉察到身体的异常,要向工作人员求助,要在最短的时间找到赛道上的‘医师跑者’或电召医疗站的急救医生前来进行专业救助”。
注意事项
琶洲赛段无树阴补水,帽子不可少
来自深圳的跑友“D”第一次到广州来,他认为广马沿途景色不错,沿途的绿化也很好。不过“D”还是提醒跑友务必要戴帽子,“广马的沿途大多数都有树阴,但是在阅江西路半程终点掉头后,有很长段路比较空旷,树阴覆盖率只在50%左右。如果比赛当天天气好,大多数跑友跑到这里差不多都在上午10点左右,这时应该会比较晒,请务必提前准备好帽子。”
跑龄一年半的“D”,目前全程PB为3小时39分钟(2015北马)。他表示广马赛事的保障服务应该会做得不错,不过他也希望,除了赛会常规会提供的水和运动饮料外,其实他很想在赛道上喝一些冰的可乐。
应对措施:全马沿途将设有8个补水点,但考虑到每一位跑者的需求不同,这些官方补水点显然无法满足所有人需求,因此不少跑团都设置了私补点。“D”透露,他所在的纯跑团会在31公里处设置私补点,“能喝水是一方面,在赛道上能见到自己的‘战友’对我们无疑是更大的鼓励”。
广马赛道整体评估
转弯全程8处,半程3处。13公里右转上猎德大桥前、135公里上猎德大桥、175公里左右穿隧道、全程折返后205公里左右穿隧道、3公里入广州塔前、25公里滨江东路路段、325公里右拐上人民桥路段、375公里大通路上坡进二沙岛。
宽度70%以上的道路有3米宽。不过在30公里后的滨江路段道路较窄,拐弯上桥下桥时的路段较窄,要避免发生碰撞。
坡度全程70%以上有树阴覆盖,但半程折返后有一段比较空旷,此外两座桥也很空旷,由于太阳的直射方向会随时间变化而变化,建议戴上帽子防晒防中暑。此外,导汗带对比赛也有很大作用。
路况提醒由于保障交通运行,部分路段不会封路,所以几处转折/折返点都设置在“道路左转掉头处”,道路较窄,请提前留意。
装备建议可以带少量纸币,建议用塑料袋包一下。半程折返后,路边有售水机,支持硬币或5、10元面值的纸币,275公里后的路段右侧时不时有便利店。
希望能帮到你,求采纳。
1、不能盲目参赛
一定要认真参加报名体检,及时发现心血管可能存在的问题,并听从医嘱。长跑和马拉松都不是赶时髦,所以千万不要为了虚荣心、赶潮流参赛。
而极限从来不是一蹴而就,没有长时间循序渐进的训练,以从5k、10k、半马到全马的过渡,在没有太多基础的情况下参赛,就是在拿生命开玩笑。
2、拒绝短期训练
参加任何跑步比赛都要有长期稳定的训练,以及循序渐进的跑量。不能认为身体素质好、平时经常参加运动就可以直接参赛。短时间的跑步训练不但无法改善心脏功能,反而会加重心脏负担。
赛前若身体不适,比如感冒发烧要以安全为上放弃比赛。赛前要保持充足的睡眠,切忌熬夜,合理饮食。
3、赛中学会自我保护
合理分配全程体力,切忌因兴奋在出发和冲刺时过猛。根据日本方面的数据显示,最容易发生心脏骤停的是跑速是每小时9至12公里,也就是全马完赛时间在35到45小时的“业余高手”。而52%的悲剧发生在最后10公里冲刺阶段。
比赛时多注意脉搏或心率,若异常变快或者迅速下降,一定要放慢速度。若出现胸闷、心悸、头脑发晕、出冷汗、虚汗时,这是心脏不适,应停止跑步。
在马拉松猝死个案中,大多数人都是因为心脏病发死亡,但中暑、喝水过多导致血钠过少也可能是致死原因,所以一定要适量补水。
4、赛后不要马上停步
比赛结束后应小步慢跑逐步停止,不要突然停止,然后进行全身放松活动,消除疲劳。赛后,有选手瘫软在地,这种情况还是颇具风险的。运动医学专家建议,最好自主或者在志愿者搀扶下继续走动10分钟,让身心得到适度缓解,以免突然松懈或者停止导致身心健康受损。
跑马拉松注意事项
1、在正式比赛开始前的两周停止每天20公里以上的训练,赛前一周日常训练量维持在5至10公里左右,不要为了突击适应体力而过量训练。
2、耐力训练最好选择非公路的路面,如草地、山地等,而身体素质训练主要以核心力量训练,即腹背肌训练,和支撑力量训练,即膝关节、踝关节训练为主。
3、赛前一小时的时间最好这样分配:15分钟用于压腿、活动关节,之后的25分钟慢跑直至身体微微出汗,然后用剩下的20分钟时间休息。
4、鞋子切忌选择新鞋,最好是穿过一两次用以体能训练的鞋子,可以携带护腕及腰包,用于擦汗或携带水壶。比赛当天要选择柔软的'棉质没有缝的袜子,以保证比赛过程中脚底不会磨起血泡。鞋子要穿有弹性的长跑鞋。马拉松往往是在马路上跑的,马路不像操场的塑胶跑道有弹性有缓冲,所以鞋子一定要选择弹性好的,质地轻的跑鞋,旅游鞋、帆布鞋一定是不能穿的。
5、比赛前的三天以大量的高碳水化合物补充为主,直至比赛前一天将高碳水化合物的摄入量提高到70%至90%。赛前饮食应少吃肉,多补水。
6、比赛当天的早餐建议:白米粥一碗、面食二两、鸡蛋一至两个(最好不吃油炸、过甜食品和肉食食品)。比赛当天的早饭最好能在赛前2小时(6点前)解决,否则,比赛过程中容易出现腹痛、恶心、呕吐等症状。
7、赛前三小时内最好不要吃东西,食用少量巧克力或能量棒是可以的。赛后饮食最好是比较柔软的食物,如面条就可以。赛中及赛后需及时补水,补水量是身体消耗的两倍,水中要含糖,正常人全程马拉松补水量大概为4L,要循序渐进、分多次补水。
8、服装要选择宽松、透气的。如果没有统一的服装,建议穿宽松、透气的运动衫,长袖短袖根据自己平时锻炼的习惯。最好准备一件外套,比赛结束后,可以披一下,预防感冒。
9、大腿比较粗的人,可以在大腿内侧涂一点凡士林,减少摩擦。如果你是跑半马或全马的,建议你在乳头上贴一张创可贴,防止汗湿的衣服把乳头磨破。
首先要对自己有信心,只要持之以恒,半马全马都不在话下。我从体重200,一直练到136参加的比赛,我这基础都行,没人不行。
其次要有恒心,我的基础差,准备了一年拿下半马,一年半完成全马。半马比较轻松,全马还是比较吃力的。我平均每周跑四到五天,每次6到15公里不等,就这个训练量。训练量一定要跟上,不仅总量要跟上,每次都要跑够,半马要在十五公里以上,全马要上三十。要发现自己的弱点,有针对性地克服。
最后一定要有装备,说白了就是鞋,不见得奢侈,但一定自己舒服,毕竟有一点不舒服扩大到四十公里不是开玩笑的。
还有跑步目标一定要明确,我的目标是半马不走,全马完赛。也确实做到了,半马不到俩小时,全程没停。全马走了不少,但是安全完赛。不要盲目追求多少时间,符合自己能力最重要,一定要努努力能完成,不要很轻松就实现或者累死做不到,都不好。
再说一下容易被忽略的,就是马拉松不能光练跑,这个很多人不参与没有体会,一定辅助臂力和核心肌群训练。我跑完半马,睡个午觉,起来腿不疼,胳膊疼[捂脸]毕竟摆臂三万次不是开玩笑的。全马更是这样,到了三十公里腿没事,胳膊摆不动了,紧接着腰疼。就是核心肌群先没劲了,所以一定要全身锻炼,马拉松对体力要求太高,是全身能量的消耗。
最后一定学会补给,半马还好,没有补给没问题,全马一定提前补给,水,盐分,能量,都要提前就补上。
你好。我是跑马小柏叔。更是一名业余大众跑者。当前全国正处于跑马热潮,每年都有上千场跑马比赛,可谓风头正旺、势不可挡……对于跑马小白,多学习撑握一些跑马知识和技巧是十分有益且十分必要的。因为这些知识和技巧,可以让我们跑得更快、更久、更 健康 ,可以让我们尽量远离因跑马而引发的伤痛。本人去年一共跑了五场全马,五场半马,都能轻松顺利完赛。而本人也仅有一年的跑龄而已,全部累积跑量一千六百五十公里。就我本人来说,参加半马前,至少每天5公里以上跑二十天左右,然后经常跑5到15公里,大约跑有一个月的时间,赛前累积有3百公里以上跑量,期间自己试跑过一到两次半马距离,那么比赛时,你会很轻松就能完赛了。比赛时,赛前要休息好,提前两小时吃好早餐,注意不要吃得太饱,排空宿便。跑时,每五公里补充些水分和饮料,不要追求配速,以完赛为目的就可以了。至于跑全马那就要求不一样了,半马轻松完赛并不意味着就能跑下全马。全马难度并不是半马难度的简单相乘,也许是两倍、三倍……跑全马必须依靠跑量的堆积,一定的配速,良好的身体条件、超强的耐力……一句话,靠平时的刻苦锻炼(当然有跑步天赋的人除外),其他是没有捷径可走的,而且跑时要控制好配速、先慢速再渐渐加速,要适时补充水分、盐分和能量。后半程实在跑不动,也可以采取跑走结合的方式完赛。总之,跑马是一种高强度的极限运动,我们必须尊重它。业余大众跑者更要时刻牢记自己跑步的初心:快乐奔跑, 健康 奔跑。
你好,我是山水之墨白,一位跑者,很高兴回答你这个问题。
马拉松和半程马拉松各有各的跑法。
半程马拉松210975公里,马拉松42195公里。表面上看半程马拉松是马拉松的一半,如果真正跑起来,马拉松就比半程马拉松难了不止一倍。因为到了后半程随着身体能量的逐步耗尽以及肌肉的疲劳,身体会出现极点,跑者必须面对极点出现时的多种问题,这就需要跑者用更科学的跑法去跑马拉松,尽量避免极点的出现或是平稳度过。
一般半程马拉松可以比马拉松的前半程快,跑半马时我们可以匀速跑,也可以先慢后快。如果想要以130完赛,匀速跑那就把配速控制在4′15″左右,尽量保持匀速,前提是你必须具备能够掌控4′15″配速的能力。先慢后快一般是大神们的跑法,因为如果一开始慢身体适应了这种慢节奏,后面提速会很困难。我们可以前面12公里跑慢一些,配速4′20″左右,后面9公里跑快一些。
由于半马跑快点可以赶在极点到来之前跑到终点,所以半马是可以冲一冲的,你可以快一点冲一下PB,但前提是一定要注意心率变化,防止出现意外。
马拉松最好是匀速跑,前半程一定不能快,不要被别人带偏了,不然后半程会崩掉。如果想330完赛,就坚持以4′58″的配速去跑。想跑330的跑者在平时训练中大都具备325的水平,如果以匀速跑不受他人影响,基本上是能够平稳度过极点期完成预定目标的。跑马拉松最怕的就是一开始跑得太快或者是忽快忽慢,过早地消耗掉体内宝贵的糖原,导致能量很快枯竭,后半程完全跑不动。
还有一个最简单的方法就是你跟着“兔子”跑,“兔子”都是匀速跑完全程的,跟着他们不用担心跑不进330。不过你要时刻注意当前配速,有的变速跑的“兔子”绝对不能跟,他们可以随时加速,你却不可以,被拉爆了就惨了。
马拉松和半程马拉松距离不一样,跑法也不一样。希望我们都能够掌握正确的跑法,跑出更好的成绩。
半程马拉松和全程马拉松区别还是挺大的。首先全程马拉松会冲击人体的生理极限,在三十公里左右人体的能量耗尽,有“撞墙”的生理体验,有句名言“真正的马拉松是从三十公里开始的”就是这个意思。而半程马拉松则没有这个问题,通过一定的训练后,普通人能够较为容易的完成半程马拉松。
在日常训练中,半马和全马有所不同。半马更重视速度训练,长距离有氧训练维持在10到15公里,月跑量在100公里就可以较为容易的完成。全马的日常训练要求速度和有氧耐力并重,有氧耐力训练占总跑量的70%,例如慢跑,LSD等,同时还要有抗乳酸训练占到20%,例如节奏跑,T配速跑,此外速度训练占到10%,例如间歇跑,冲刺跑等等,每个一段时间还要进行30公里左右的马拉松配速跑。日常的月跑量达到150到300公里,优秀的运动员达到500公里以上。
在比赛过程中也是不同的,半马时间短,更重视速度能力,冲刺能力,优秀选手只要补水就可以了。但是全马时间长,冲击人体极限,对于普通的马拉松爱好者,不仅要补水还要补充盐丸、运动饮料甚至能量补充,合理有效的补充能够对成绩有巨大的推动作用。笔者总结了的经验是“5公里后开始补水,15公里后开始补充运动饮料,20公里处补盐丸,30公里处开始补充能量”,不管什么类型的补充均是少量多次,避免增加肠胃负担。
全马比赛需要根据自己的体能情况对整个赛程的配速有合理的分配。大部分人体能分配不合理,前半程速度较快,后半程掉速严重,跑崩了,导致成绩不理想。最好的速度分配是全程匀速,但是通常这是很难的,如果能做到后半程比前半程慢5到10分钟是较为理想的,当然这需要在平日的训练中增加长距离马拉松配速跑训练。
虽然半程马拉松也叫马拉松,但是和全程相比区别还是挺大的。但是如果您已经完成了半马,那么全马的目标也很容易就达成了,加油^0^~
觉得半马跑完轻轻松松就可以去跑全马了,当时我这么以为的,但是!
全马跟半马不是一个级别的,第一次经历还是很深刻的!
1不吃油腻食物,以面食为主,跑前拉屎尿尿都排干净
2跑前热身,跑后拉伸
3不要在意速度的快慢,用最舒服的速度跑就行了,可以稍微压一压步子,尽量不要停下来(后期大多数人都会停下来走,你2小时的配速,全马到后边我估计你也会停下来走)。
4买创可贴贴在乳头上,我跑北马衣服把乳头磨出血
5从五公里就开始喝一口水,就喝一口,有水就喝一口
6能量胶之类的看个人体质,我本人不推荐吃!盐水,盐丸到是好东西,盐吃了之后会有劲。
作为一个跑过三次半程马拉松的小白,说一下自己的切身体会。
一个毫无基础的中青年跑者,身体 健康 的情况下,有规律跑步三个月并且达到一定的跑量,完全能够跑完半程马拉松。并且成绩在两个小时以内完成!半程相对全程马拉松简单的多。
全程马拉松就要难上几个档次,首先想要跑完全程马拉松,一定要有一定的跑步基础才行,这个基础跑步时间最少半年,对于基础薄弱的朋友,一年以上更好。并且在参赛之前的三个月有每个月不低于300公里的跑量。这中间还要严格控制饮食,并且适当增加力量训练,耐力训练!临近比赛前的一个月,要自己造成至少一次35公里甚至全程马拉松的跑步距离。全程马拉松真正的比赛公里数在于35公里以后,之前比的都是基础,35公里以后才见真实力!每一公里的内心活动截然不同!也是最考验自己的时候。
最后,半程或者全程马拉松属于比较危险的挑战,想要完成必须脚踏实地的训练,科学的配速,饮食习惯等等!最不能投机取巧的就是马拉松运动。所以一步一个脚印,坚定的信念,强大的毅力能够促使你突破自己。过程中更清楚认识自己!
全程马拉松和半程马拉松最大的区别在于:从成绩上和体力分配上来看,全程马拉松并不是完全等于两个半程马拉松,全马30公里过后会出现撞墙,而半马不同,半马17公里过后会撞墙甚至最后还能冲起来,全马的话最后不一定能过冲出速度,跑全程一定要注意分配好体力,避免前快后慢,半程马拉松的话也可以才用前慢后快的跑法……
本人已经连续跑了三年半马,个人体会是无论半马和全马都要有足够的训练量,跑步时量力而行,最好有配速员的引导,循序渐进,不要急功近利,否则对身体有很大的伤害。
跑步是个长期的过程,无论你是出于什么目的跑半马还是全马,不能与任何人比速度(年纪比你大还是小)得依据你的身体状态,特别是比赛时得端正态度,千万别被赛场气氛带给你狂野。冰冻三尺非一日之寒。
1、从短、频繁开始跑,例如每天1至2公里。之后根据自己感觉慢慢增加距离、降低频率,例如增加到20公里时每周跑一次(每周其他时间也不能闲着)。距离标准就是——体力刚好用完,不能勉强跑下去。
2、跑的时候掌握好速度不能太快,标准就是——能边跑边说话。尽量做到全程匀速。
3、慢慢摸索好自己身体的规律,例如体力下降情况、体力恢复情况、什么情况会觉得有腹痛、如何控制受伤等等。每个人的身体都不一样。
4、一般20公里是个槛,因为一般人体能储备刚好能跑20公里,再长距离就需要刻苦的磨练,还有用能量胶补充体能。
5、注意,停止训练1个月,可能需要2个月的训练来恢复。告诉朋友你打算跑下一次马拉松,给自己一个目标顺便让朋友监督——做什么事都贵在坚持。
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