水泥路面裂缝修补灌沥青

沥青灌缝只是修补路面裂缝的一种，并且可以算是最古老的一种办法，现在环保意识这么强烈，沥青灌缝逐渐被淘汰，被道路用灌缝胶所代替，有聚氨酯成分的，润通有机硅材质的，效果都比沥青灌缝好很多，使用也方便

最常用的修复方法有以下几种：

(1)混凝土路面修复(Concrete Pavement Restoration)。此技术主要用于对水泥混凝土路面的局部维修。原路面的整体结构应基本完好，但有局部路面板裂缝，伸缩缝损坏，或路面摩擦系数偏低等损毁。

(2)砸裂和固定(Cracking and Seating)。亦被译成“破碎和固定”，此方法用于在旧水泥混凝土路面上加铺一层沥青混凝土面层。其步骤是先将水泥路面板横向等距离砸裂并压实，然后加铺沥青路面。砸裂和固定法的目的是避免或减少沥青路面的反射裂缝。

(3)混凝土破碎(Rubblizing)。此方法将旧水泥混凝土路面板击碎成一定尺寸的混凝土块，以形成类似于砾石基层的水泥块基层。在此基层上加铺水泥或沥青混凝土面层。此方法可根除沥青混凝土面层的反射裂缝。

(4)锯缝和填缝(Sawing and Sealing)。此方法先在旧水泥混凝土面层上加铺沥青混凝土面层，然后沿水泥板接缝处将沥青面层锯缝并填缝。这是为了将反射裂缝固定在锯缝下面。由于锯缝已被填充，可防止水分沿缝进入路面结构引起路面受损。

楼板裂缝修补程序

1、将裂缝用凿子开出20x30mm的槽，要沿开裂的缝隙两头各延长20-30公分。并将槽边松动酥软的部位去除。

2、用清水用毛刷将剔出的槽沟清洗干净

3、将cf-2000高效复合防水剂，活成腻子状，带水堵漏是要稍硬一些，然后填充到凿开的槽内。密封压实即可。填充前一定将沟槽喷水湿润。可以带水堵漏操作后立即止水堵漏。30分钟可止2公斤压力渗水。24小时可抗7公斤压力渗水。

4、最好两步以上完成。第一步要将 cf-2000高效复合防水剂和沟内墙体充分接触，第二步填平抹光压实即可。

5、处理多年反复渗漏的节点时，需要槽沟更深更宽一点。填充密实要更多次数，就能保证处理后不再再次开裂。

6、特大涌水堵漏时。可以同时申请堵漏伴侣，可以调节到2-5秒速凝堵漏。

这个题目太大，可以作为研究生的毕业论文去写了。

首先，你得分析项目现在的交通状况及未来的趋势，根据交通量等级来确定路面的设计弯沉值等参数。

得到设计弯沉后，就要对老水泥混凝土路面进行检测了，首先是原路面的承载力检测，以确定老路面的加铺厚度。

旧水泥路面加铺还要涉及到老路面的利用问题，要调查断板、脱空等情况，如果断板不是很严重的情况，就要对局部损坏进行修补，整体利用。如果旧水泥混凝土路面损坏严重，就得想其它办法了，比如碎石化工艺，用破碎机把旧水泥板彻底打碎，当柔性基层来使用了。

之于沥青层的加铺方案，要根据上述两种情况区别对待，目前用橡胶沥青混凝土作为旧水泥混凝土路面加铺是一种趋势。

就这么简单说几句，还是那句话，这个题目实在太大了。