汽车刹车油和自动排挡液是一回事吗

不是同一种液体。刹车油和变速油的作用和成分是完全不同的。

刹车油的作用：车辆现在使用的液压式刹车系统，那刹车油就是媒介，通过刹车油在刹车系统中的流动来实现刹车效果，因为刹车盘和刹车片摩擦会产生高温，所以刹车油有耐高温的效果。

自动变速箱油作用：润滑变速箱内部的齿轮和摩擦片，还有就是自动变速箱在换挡时也是靠变速箱油的压力来实现变速箱换挡。

目前没有能代替刹车油的。

不同油液的成分是不同的，自然是起不到刹车油原有的效果，如果用其他油液替代的话，不仅制动效果会下降不少，甚至导致刹车失灵也是有可能的。

刹车油也称刹车液或制动液，其是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液。刹车液有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。制动液的要求：有较好的粘温性能，能在较宽和较低的温度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性等。

轿车的刹车油一般在4S店要求是没2年或4万公里更换一次！不过，实际上并没有必要！4S之所以要求2年更换，我认为更主要的原因是基于利润的考虑！

目前，市面上常用的刹车油的主要有Dot3、Dot4、Dot5等，实际上我们常用的就是DOT3和DOT4两种，虽然说刹车油被称为“油”，但是，这里面并没有一滴油，刹车油专业的称呼叫“制动液”，制动液的主要成分是醇、脂等，由于刹车系统在工作中会产生高温， 为了避免刹车油在高温下沸腾产生气阻， 因此，要求刹车油的沸点较高，一般都要超过200℃，但是，刹车油特别是DOT3的刹车油主要成分是醇类，非常容易吸水，只要刹车油中含水量超过1%，那么大部分刹车油的沸点都会降低30℃以上。而当刹车油的含水量超过35%，刹车油的沸点会大大降低。对于行车安全来说带来极大的隐患。

4S之所以要求每隔两年更换一次刹车油，主要也是根据刹车油的含水量的考虑，不过，两年这个时限显然有些武断，对于沿海城市，空气潮湿，可能两年比较合适，但是对于我国大部分的干燥环境，实际上就是5年也不一定需要更换！

目前，市面上有一种刹车油检测笔，使用很简单，就是打开刹车油壶，用笔检测一下就可以判断出含水量！

当显示刹车油含水量超过3%时，建议更换刹车油。更高端一些的仪器还可以即时加热刹车油，检测刹车油的沸点，这这种方法更靠谱一些！

制动液又称刹车油， 汽车 刹车油是 汽车 制动系统中传递能量的一种功能液，要求在各种气候条件下都能保持良好的性能，其质量优劣直接关系到 汽车 行驶安全，也是车主朋友最为关心的一种车用液体。

制动液的工作原理

盘式

鼓式

为什么需要更换制动液？

制动液直接影响着制动的效果，由于天气和外界因素影响，制动液中会吸入水分和杂质，因此制动液会变质，导致制动力不足，从而造成安全隐患。

含有杂质的制动液会对制动系统中的密封件造成磨损，进而缩短制动部件的寿命，所以必须定期更换制动。（制动液发黑或者变色都需要及时更换）

建议每两年或四万公里更换一次制动液，以保证刹车性能及车辆安全！

制动液重要参数

干沸点：全新制动液的沸点

制动液需要具有良好的干沸点，高温下不易产生气阻。

干沸点指制动液在测定条件下沸腾的温度。它是评价制动液高温抗气阻性能的指标，也是决定 汽车 在高温条件下制动可靠性和质量等级的主要指标，该温度越高，制动液的高温性能越好，不易产生气阻，制动就越安全可靠，所以制动液规格标准在各国均有相应规定。

现代 汽车 刹车系统，由于 汽车 平均速度的增加和密闭式车轮设计导致空气流动不好，使刹车油要承受较高的温度，因此刹车油的沸点要高，以防止刹车油因气化产生气阻，使刹车失灵。

湿沸点：制动液中含水量超过2%时的沸点

汽车 在使用中会不可避免的吸入水分，吸入水分的制动液沸点和气阻温度都会降低，影响制动液的使用性能。为了评定制动液吸水后的沸点变化情况，即用湿沸点进行衡量控制。

湿沸点越接近干沸点，说明制动液在潮湿条件下使用的可靠性越高，越不易产生气阻，因此有了上图的技术规范。

低温粘度：-40℃ 液体流动性

低温粘度越低，低温下流动性更好，低粘度保证了ESP的迅速响应能力，使制动电子控制系统（ABS、ESP、ACR等）的性能更稳定，同时还具备更直接的踏板响应。

耐压性：受压后体积保持不变。假如液体受压后体积变小，液压力将会受到损失

新鲜的刹车油几乎不可被压缩，因此刹车系统在工作时也几乎与设计的完全一致。但随着使用时间变长，耐压性也会随之有衰减，直接影响 汽车 响应速度。

防腐和润滑性：润滑及保护制动系统部件，驱动并能有效的润滑和保护制动系统内各部件。

抗腐蚀氧化的制动液可以对制动系统元件提供保护，无论是橡胶件还是金属件，均可保持充分的完整性，防止因腐蚀而造成制动液渗漏。

制动液的颜色

因各品牌基础油的添加剂不同，制动液会呈现不同颜色。

答疑解惑

问：不同品牌和级别的制动液可以混用吗？

答：混用的情况是添加补液时，少量添加不会有影响，如果用量较大建议全部更换。

问:制动液级别怎么分？有何区别？

答：一般分为DOT3、DOT4、DOT5几个级别，就是分点和低温粘度等几个指标的区别。DOT4级别已经能满足市场上99%以上的车型，特别高档车或赛车则需要DOT4以上的刹制动液。

问：制动液能自己更换吗？

答：建议到修理厂更换，更换制动液时需要排空气，边排边加较好，这样油管里不易留空气。如果有空气，会影响刹车性能。

比亚迪车正常行驶，忽然出现这个提示，手刹松到底的，刹车也能正常使用但熄不了火，常按一键启动20秒左右才熄火，检查刹车油液正常，再启动检查制动系统提示没了，发动机故障灯亮，踩油门上不了2000转，最后问群里车友，熄火把电瓶正负极去掉等待一会再接上，着车后恢复正常，仪表没有其他故障提示了。高手分析一下这是什么问题，是像电脑死机，重启恢复么？

刹车无小事，刹车油按要求换！无需判断！

一般要求2年或4万公里更换！事关安全！严格执行！

每半年检测一下刹车油的含水量。如果刹车油检测工具提示需要更换新的刹车油，才应及时购买相应标号的新的刹车油进行更换。

当成刹车油的标号，主要分为dot3/dot4/dot51。

图1所示三款不同级别的刹车油。图2所示刹车有检测工具。