可采用以下方法:
1、专用设备检测。就是把喷油器拆下,拿到喷油器试验台检测。若检测的喷射压力达不到相应的技术标准,喷油器的雾化程度不好,有滴油或泄漏现象,而且经过清洗和调整无法恢复的喷油器,都必须更换。
2、在发动机上检测。
(1)通过发动机冷机启动的难易程度和启动后的排气烟色可判断喷油器的好坏。发动机冷机启动的难,启动后的排气烟色有白烟或黑烟,若供油角度和气缸压力正常,喷油器和高压油泵故障的可能很大;
(2)想要具体判断是哪一缸的喷油器工作不好,可以采用断缸法。发动机启动后,保持一个稳定的转速,然后逐一松开高压油管,就是断开一个缸的供油,看看发动机的转速有否变化:如果断缸后发电机转速下降明显,说明这缸的燃烧对发动机有作用,这缸的喷油器是好的;如果断缸后发电机转速下降不明显,说明这缸的燃烧对发动机没有作用,而且发动机的白烟或黑烟少了,说明这缸的喷油器是坏的。
(3)可以把喷油器拆出来,喷油嘴积碳很多,很湿,则这个喷油器工作不好。
(4)若发现机油变稀,机油有柴油味,很多时候也和喷油器故障有关。
值得注意的:
1、喷油器寿命与燃油系统的保养好坏有很大的关系。
2、使用1500小时应把喷油器和高压油泵上实验台座调试。
3、正常使用的情况下,喷油嘴应该是整车付的更换。
4、检测喷油器的同时,不要忽略度高压油泵和输油泵的检测。
油位开关 压力开关 可以卸下来 24V或36V直流供电(详细参数查说明书),首先看指示灯是否正常?再检测接触到油位和达到压力设定阀值后两个开关有没有输出?(一般输出33V-5V高或低电平,用万用表测量即可)
检测燃油泵的供电情况,燃油泵供油量的检测。
将二极管试电笔的一端搭铁,另一端抵触在燃油泵电插头的1号端子上。起动发动机,如果二极管试电笔不亮,说明从燃油泵到蓄电池之间的线路有故障。用二极管试电笔将燃油泵电插头的1号端子和4号端子连接起来,起动发动机。如二极管试电笔不亮,说明燃油泵的搭铁线断路。如亮,则说明燃油泵不良,应予以更换。燃油泵供油量的检测必须在燃油压力、供电电压正常的情况下进行。拔下燃油分配管进油口处的软管,将其插到1升量杯中,起动发动机30秒,检查量杯中的油量是否达到规定值。若未达到规定值,检查管路是否有管径收缩(折叠)处或阻塞。如果没有,则应更换燃油泵。
用解码器和车的ECU连接读取信息。
凯迪拉克srx30测量高压油泵的好坏,可用解码器和车的ECU连接,读取曾经或者正在发生的故障,来检测高压油泵是否损坏,高压油泵损坏汽车会出现加速无力、抖动严重、不容易启动、怠速不稳等情况。
凯迪拉克,美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,在行业车内创造了无数个第一。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网