前不久北京现代十代索纳塔上市，1618-2058万的指导价，让我惊叹合资B级轿车的定价下探到了一个新的区间。而近两天索纳塔的姊妹车型起亚K5凯酷，发布了1618-1898万的预售价，两者起步价格一样，但K5凯酷高配压在了19万以内，比索纳塔

太平洋汽车网起亚k3有碰撞预防系统。起亚K3搭载了DRIVEWiSE系统，该系统是起亚汽车为了研发自动驾驶、智能驾驶辅助系统成立的技术品牌，有LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞

正所谓“前江后浪推前浪后一句，一浪更比一浪强”这些年光是四小生，四小花不知道换了多少批，你还都记得他们是谁吗？胡歌胡歌从《仙剑奇侠传》系列开始，就一路走红。个人特点鲜明，深受观众喜爱。最具表现力的是琅琊榜，本色出演，像诸葛亮那样的智者形象，

9月7日，东风悦达起亚凯酷上市，售价1618万-2058万。与传统的官方指导价不同，起亚玩的是“包牌价”——包含了购置税和5000元商业险补贴。这也是继索纳塔换代之后，又一款韩系车进行了更新。那么，凯酷的上市，是复兴，还是徒然？我们接着看。

 提起起亚K5这款车，相信很多人对于它的印象还停留在第一代车型，当年第一代K5一经问世便在国内掀起了热潮，虎啸式的设计，18英寸的金属拉丝面儿的运动轮毂让无数年轻人为之倾心，不过K5的辉煌也仅仅是停留在了第一代，之后的改款换代车型都没有超越

此前，起亚官方发布了新能源的最新战略规划，准备每年推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车，到2027年预计会推出共6款纯电动车型。作为起亚首款E-GMP平台的纯电车型EV6，其在海外市场非常受宠，曾获得多项世界级大奖，包括红点设计奖

韩系车的特点是价格低，花里胡哨的配置多，但是安全系数低，油耗高，发动机变速箱配置相对落后。当初相比同价位的吉利奇瑞华晨，韩系车的安全系数在副驾驶席安全气囊、前排安全气囊、前后头部气帘、电子车身稳定系统、刹车辅助系统五大重要安全配置上已经降低

捷尼赛思这个品牌或许很多人不太清楚，但“捷恩斯”这个名字相信不少人都听说过。作为韩国现代汽车集团旗下的高端汽车品牌，“Genesis”于2015年登陆中国并命名为“捷恩斯”，2017年随着进口现代的全面退出，捷恩斯品牌也退出了国内市场。更名

汽车圈吵吵闹闹，价格战愈演愈烈，刚刚过去的2023上海车展中，持续加码全球化战略的起亚上市一款容颜焕新的“老朋友”，名为Seltos赛图斯，综合优惠后惊艳价仅999万元起。深耕紧凑级SUV市场，起亚这次将诚意拉满，为年轻用户而来的赛图斯产品

作者｜云歌出品｜汽车大观日前，韩国起亚汽车发布了最新一期财报，至2023年3月31日止，在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额高达24709亿韩元（约合人民币13613亿元），资产总额19445亿韩元（约合人民币10713亿元）。也就

大家好，我是郑谊。本篇文章给大家带来的是2020年1月韩国汽车市场销量排行榜，2020年的1月份韩国国内汽车销量为99,602辆，同比下滑了152%，这主要是因为农历新年假期（韩国新年与中国新年是一模一样的）和个人消费税中止，导致了汽车销量

现代汽车作为韩系车的主力车型，目前在国内处在二线品牌行列，除此之外，在国内可以买到的韩系品牌也都是出自现代起亚汽车集团旗下，包括起亚以及捷尼赛思。在如今竞争激烈的汽车市场中，韩系车又会给我们带来哪些惊喜呢？今天我们就来带大家看看，今年会在华

ae86采用前后驱动，所以是后轮驱动。Ae86的定位是跑车，是斯巴鲁子公司BRZ的兄弟。作为一款跑车，这款车继承了老款车型的三大特点。凭借其超轻的车身和适当的马力，仅1100kg的重量在当今同级车中简直轻如鸿毛。这款车的车身重量为53:47

女生都偏爱破洞牛仔裤，搭黑色上衣简约又显身材，我觉得能够轻松穿出时尚美，牛仔裤作为裤装的“领头军”，在穿搭中有着举足轻重的地位，是一个出镜率十分的高的款式。可以说，它自诞生以来，就受到了大众的喜欢，一直流行至今，即便是它的款式不断的推陈出新

想干副业的有两种人，一是工资不高，又稳定；二是工作时间短，有规律。做副业的目的无非就是增加收入和充实自己，如果你具备以上两种情况确实可以考虑做副业。一、传统副业。传统的副业无非就是合伙做生意，入股分红，很多人确实都是这样发家致富的。但是创业

起亚最强轿跑入华，但韩系豪车在中国还有多少机会。0-100kmh：51s，说来你未必信，这会是一辆韩国车跑出的成绩。具体来说，这是一辆33T V6 引擎、前置后 全驱的大型四门轿跑，起亚Stinger。韩国人的豪车梦做了有些年头，眼看日

的确，随着中国汽车消费市场日益年轻化，一个能够带我们从A点到B的交通工具已经不能满足我们对汽车的需求，我们Z时代的年轻人，对于自己的爱车我们首先需要一个酷炫的外观和不错的颜值，满足我们张扬的心；而车内我们则需要合理的空间和丰富的配置，满足我

最近几年，韩系车企一改常态，朝着运动风格进军，并且初见成效，推出了一系列叫好又叫座的车型。而今天我们要说的这款车型，很多人都没听说过，它就是来自于起亚的小众高性能轿跑车型—— 斯汀格，最近它也将迎来一次中期改款，一起来看看新款车型有哪些亮点

途胜对于北京现代来说是很重要的车型，早在2006年就被引入国内，是老一辈车迷们耳熟能详的SUV，过去它一直走性价比路线，实用却缺少让人动心的激情。但这一切，在新途胜上来了个180度的改变，我想绝大多数消费者去都会喜欢现在的外形吧！绝对算是现